护轨对桥上无缝线路稳定性的影响.pdfVIP

, 第 卷 第 期 中 国 铁 道 科 学 3�3 4 ���� ����� Vol.33 No.4� 年 月 , 2012 7 CHINA RAILWAY SCIENCE J�l 2012 ��� �������� � � � � � � � � � 文 章编号 2012 - - - 护 轨 对 桥 上 无 缝 线 路 稳 定 性 的 影 响 魏贤奎�陈�嵘�王�平 (西南交通大学 高速铁路线路工程教 育部重 点实验室 ,四川 成都�610031) 摘 要�运用 软件 ,建立铺设护轨 的桥上无缝线路有 限元模 型 ,研 究护轨 中集 聚不 同温度力对桥上 �� � ANSYS 无缝线路稳定性 的影 响�结果表 明�对于采用 � -1钢轨铺设护轨半径大于 和采用 � -1钢 50kg m 1�200m 60 kg m 轨铺设护轨半径大于 800m的 曲线线路 ,当护轨 中集 聚小于20�的温度力 时 ,铺设护轨可提高桥上无 缝线路 的 , � -1 � -1 稳定性 而对于采用 50k m 钢轨铺设护轨半径 小于 1200m和采用 60k m 钢轨铺设护 轨半径 小于 800 g � g m的 曲线线 路 ,当护 轨 中集 聚大于20�的 温度力 时 ,铺设 护轨则 会不 同程 度地 降 低桥 上 曲线 无缝 线路 的 稳定 性 ,且半径越 小 ,线路稳定性 的降低越 明显�对于桥上 直线无缝 线路 ,采用 或 � -1钢 轨铺设护 轨后 , 50 60kg m 当护轨 中集 聚小于 30�的 温度力 时 ,桥上无缝线路稳定性均可得到提高 ,且护轨温度力越 小其稳定性 提高程度 越 高�通过减 小护轨 中的温度力 ,可减少伸缩调节 器 的使用 ,提高桥上无缝线路铺设 的温度跨度� ��关键词�桥上无缝线路�护轨�温度力�稳定性 中图分类 号� 文献标识码� � � U211.2 A ��� 10.3969 .i��n2012.04.02 �� �� � j - �� ��桥 上无 缝线路 通常要铺 设护 轨 1 ,其 目的是当 路稳 定性 的影 响� 机 车或 车辆 在桥 头或桥 上脱 轨时 ,能将脱 轨车 轮限 制 在护 轨与基本 轨的轮 缘槽 内,以免机车 车辆 撞击 1�铺设护轨 的桥上无缝线路模型 桥 梁或 自桥 上坠 下,也有利 于将 已脱 轨的机车 车辆 重 新拖 上基 本轨 � 基本 假设� 线路 初始弯 曲形 状是对称 的,护