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许星城

23 2015年 11月23 日 星期一 长沙观察 链接 : 6号线规划 许星城 6号线为东西 向骨干线路 , 覆盖城市东西 向客 流走廊 , 加强河西副 中心与主 中心 的联系 , 补充星 马片区南部与主城 区的联系 , 串联河西城 际轨道枢 一个美好未来 纽和黄花机场 , 缓解建成 区东西 向交通压力 , 引导 城市 向东西 向拓展 。 ———长沙市轨道交通前景规划 7-12号线规划 湖南 日报记者 陈永 刚 通讯员 王 喆 赵娟 7-12号线为补充线 。 其 中 , 7号线将进一步加 密城市核心 区线 网服务 , 8号线将根据城市空 间的 拓展进程形成副 中心和外 围组 团间的联络线 , 9号 线将加强河西南北 向以及河东南部 的联系 , 10号线 将增强金霞组 团东部 、 高星组 团与河西副 中心 间的 联系 , 11号线 、 12号线将衔接 中心城 区与外 围城镇 发展组 团。 长沙磁 浮快 线列 车原 型 车 。 刘天胜 摄 长沙依 山傍水 , 形成 了山水洲城 为一体 , 大运量 的轨道交通成 为 了相 等多方面 因素 , 设计为 “米字型构架 、 东 的临港 、 临空 、 临铁开放型经济带 , 的独特景观 。 但 是 受湘 江 阻隔 , 过 江 互对接最有效 的交通工具 。 双 十字拓展 ” , 12条地铁线在整体 上 紧密联系在 一起 , 物流 、 人流 、 资金 交通多年来一直是制约城市发展 的瓶 “长沙地铁建设 规 划遵循 两个 看 呈主副 中心轴带放射形 态 , 以支撑城 流 , 将沿着地下 “黄金通道 ” 畅快地 颈 , 城市布局和交通流均表现 出强 烈 似 简单 的原则 : 老城 区车 随人走 , 新 市组 团式空 间布局 , 与城市空 间高度 奔流 。 同时 , 长 沙地铁与长株潭城市 的单核心特征 。 2008年的数据显示 , 河 城 区人 随车走 。” 长沙市轨道交通集 团 吻合 。 长沙市规划远景城市轨道交通 群城 际铁路形成无缝对接 , 串联起 京 东 中心城区48.19%的土地面积 , 集 中了 有 限公司董事长 彭旭 峰介绍 , 老城 区 线 网 由12条线路组成 , 线 网总长度 约 广高铁 、 沪 昆高铁 、 渝厦 高铁 、 黄花 全市72%的人 口和74%的就业岗位 。 车 随人 走 , 可 以有 效 解 决 城 市 拥 堵 , 456公里 , 其 中中心城 区范 围内线 网规 机 场 以及 京珠 高 速 等 国家 干 线 交 通 , 城市 的空 间拓展不 开 , 国际化 大 满足市 民出行需求 ; 新城 区人 随车走 , 模 416公里 , 线 网密度 0.6公里/平方公 共 同构建起长沙这一新 时期 国家 区域

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