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集装箱知识——外贸不得不懂的入门知识
一. 集装箱(container) 1.所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。 2.集装箱(又称货柜)的种类:(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:20英尺X8英尺X8英尺6寸,简称20尺货柜;40英尺X8英尺X8英尺6寸,简称40尺货柜;
40英尺X8英尺X9英尺6寸,简称40尺高柜。
尺寸 内部尺寸(m) 箱门尺寸(m) 载重量(kg) 20’GP 5.919*2.340*2.380 (W)2.286*(H)2.278 22 100 40’GP 12.051*2.340*2.380 (W)2.286*(H)2.278 27 397 40’HC 12.056*2.347*2.684 (W)2.340*(H)2.585 29 600 20’OT 5.919*2.340*2.286 (W)2.286*(H)2.251 21 826 40’OT 12.043*2.338*2.272 (W)2.279*(H)2.272 25 181 20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨, 体积为24-26立方米40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米
作为一种标准运输工具,每个集装箱在它的箱体上都会明确标明本身的最大重量:MAX WEIGHT XXXXKGS, 皮重TARE WEIGHT: ZZZZ KGS, 前者减后者,就是该集装箱的最大装货重量,有些集装箱箱门上会直接以PAYLOAD:SSSSKGS 标明此限重。这是集装箱箱体可以承受的最大强度,装货超过此限,可能发生箱体变型,底板脱落,顶梁弯折等损坏,由此产生的一切损失将由装货人全部承担。
普通干货箱分20’GP;40’GP两种,其中20‘GP一般限重为21.5 TONS, 适合装重货;40’GP一般限重为26 TONS,适合装轻货;不久以后就有船公司开发出专门向欧洲运输纺织品、电子产品等轻泡货的40HQ, 一般限重为25.5TONS; 随着更多的货种,如矿石,粮食,化工品加入集装箱运输的行列,船公司又开发出20‘GP加强箱, 限重为27.5TONS,40’GP加强箱,限重为28TONS;甚至于有些船公司对一些特定国家专门开发45‘和48’的特种箱。
由于港区也有重量限制,超重不能进港,为避免产生不必要的费用和手续,所有集装箱的载重量最好都不要超过25T。有些目的港或者是需要中转的,途径的港口由于装卸能力的问题也可能对装载量有另外的要求。目前国内大多数专业集装箱码头都安装了自动地磅,所以,只要集装箱装货超出箱体限重的,码头是一律拒绝收柜的。所以建议各位装箱前,看清楚集装箱箱体上的限重,以避免发生不必要的返箱重装作业。
其次,集装箱运输是一项涉及多部门的协同作业过程,所以除集装箱箱体本身限重外,还有一些其他因素需考虑,以下分别列出; 1. 码头和堆场的机械设备负荷。集装箱船靠码头后,一般都需要码头的吊机进行装卸作业,然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来。如果集装箱的重量超过机械负荷,就会给码头和堆场的作业产生困难作业,所以,对一些设备比较落后的小港口,船公司一般都会提前告知该港口的限重,超过此限的不收,不过也有客人比较牛的,说目的港可以自行安排吊柜作业的另议; 2. 配套的公路运输限重。这个,我想做过美国内陆点的人都深有体会
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