宁波市镇海宁远化工仓储有限公司原料及成品罐区项目环境 .docVIP

宁波孚宝仓储有限公司储罐建设及配套工程改建项目环境影响评价1、项目名称：宁波孚宝仓储有限公司储罐建设及配套工程改建项目。 2、项目概要：①新建储罐：拆除原一期装桶间、装车台、操作中心、配电间、候工楼，新建2个容量分别为5000m3和7000m3的储罐（TK1117主要物料为：苯、二甲苯、苯乙烯、甲醇、乙二醇；TK1118储罐为环氧丙烷专用罐）；并设专用泵，通过改建管道，实现码头泊位装卸、陆域装车、灌桶的功能。②二期汽车站台改扩建：在二期汽车站台东侧，增建一个通过式汽车站台，已建的二个汽车站台也改建成通过式；管道出口安装流量计。③一期灌桶间将拆除（淘汰一台装罐机，另一台装罐机作为二期备用）。④新建现场管理用房：将原候工楼、操作中心、备件仓库、维修间、车库、库存间、化工队休息室拆除，并在岸边建造一幢现场管理用房，包括：配电、操作中心、现场管理人员办公室、维修仓库等。⑤空压制氮站搬迁：整体搬迁至新建现场管理用房外。 3、地理位置：镇海港区内（镇海港区16号泊位，威远路111号，原孚宝一期灌区候工楼地块）。 4、项目总投资：约万元人民币污染物类别 主要治理措施 预期效果 废气治理 采用性能可靠的金属输管，保持阀门、法兰片的连接密封，设置泄漏气体探测器。 减少废气排放，减小项目对环境的影响。 密闭装车减少。 。 ⑤项目水溶性物料废气接入已有水洗涤塔处理；其中环氧丙烷废气经二级洗涤＋活性碳吸附处理。 达标排放。 ⑥清罐废气接入废气处理装置。 减小项目对环境的影响。 废水治理 清污分流 项目生产废水经收集调节后排入镇海港埠公司化工新区污水处理厂处理后达标排海，减少对纳污水域的影响。 ②罐区内沿防火堤设置排水明沟，初期雨水 ③对汽车装车栈台、火车装车栈台地面冲洗水（小型设备清洗水）进行收集。 ④储罐清洗、管道检修清洗水 ⑤拆除原有生活污水排入甬江的排放口，项目生活污水经化粪池预处理后排入镇海港埠公司化工新区污水处理厂。 固废处置 按规定分类分别处置安全处置，防止污染环境 设置各种危废专用容器危险废物按规定处理处置和转移，委托 ③生活垃圾 噪声防治 选低噪声设备达标 ②对项目输送泵采取隔声措施（如安装隔声箱等）。 ③对孚宝一期部分厂界噪声超标排放的问题进行治理。 风险 设置事故应急池接纳整个孚宝罐区装卸设施的事故废水（要求容积大于280m3）。 安全处置，防止污染环境 其它 对孚宝罐区（一期+二期）储存方案进行调整，具体调整方案详见本环评表14.4-1；建议项目建设单位考虑将部分储运量比较大的货种专罐专用储存，如冰醋酸、丙醇、醋酸乙烯、聚醚多元醇等。 减少废气、废水、固废的产生量，提高整个孚宝罐区的清洁生产水平。 四、本次环评主要结论 1、符合国家产业政策 根据国家发改委等九部委《关于促进我国现代物流业发展的意见》（2004年8月），2、符合宁波市城市总体规划和宁波港总体规划《宁波市城市总体规划》(2004-2020)《宁波港总体规划》镇海片工业用地主要发展大型临港工业(二、三类)以及为港口配套的中小型工业(一、二类)。招宝山至外游山为镇海港区，承担浙江省及近海物资中转及客运。宁波港总体规划《～》～参照国内外同类企业的清洁生产情况，本项目的最大可信事故为罐区发生化学品泄漏引发火灾和爆炸、装车台恶臭化学品发生泄漏。。CODCr总量从1.326t/a减少到1.314t/a， CODCr总量减少0.012t/a，因此，本项目污染物CODCr排放总量不需要相关环境保护行政主管部门调剂。 9、环评总结论 本项目符合规划及产业政策要求，选址基本合理，符合清洁生产原则，实现达标排放，满足总量控制要求。项目建成后预计环境效益显著，社会效益也较好，并通过采取环保防治措施，所排污染物控制在允许排放范围之内，对环境的影响在可接受范围之内。由此可见，本项目的实施从环保角度来看是可行的。 五、本次环境影响评价征求公众意见的具体形式为以表格发放的形式调查公众意见，征求公众意见的范围主要为：1、您的居住地与本性项目的距离；2、您对本地区环境质量的满意程度；3、您对环境质量?6、您对本项目的建设最担心的环境问题是什么?7、您认为本项目的建设对该地区的经济发展的影响?9、如果本项目污染物排放及对环境的影响能够满足国家有关标准，您的意见 联系电话 项目建设单位：宁波孚宝仓储有限公司 　 联系人：张益新，0　　 项目环评单位：宁波市环境保护科学研究设计院 联系人：蒋海滨 联系电话mail:jianghb613@163.com