ETC技术在高校校园智能车辆管理系统中的应用.pptx

ETC技术在高校校园智能车辆管理系统中的应用;研究背景;;; ETC 是在RFID 基础上发展起来的，集成了计算机技术、自动控制技术、检测技术及通信技术等高科技手段，通过RSU 与OBU 之间的通信，在不需要驾驶员停车和收费人员操作的情况下，实现车辆识别、信息采集并自动从预先绑定的IC 卡或银行账户上扣除相应资金，从而实现不停车完成自动收费的系统 ．; ETC 系统主要由RSU 、OBU 、感应线圈等组成．当车辆通过安装有RSU 的收费车道时，感应线圈通过磁场分割感知车辆，启动RSU 的脉冲信号，这时RSU 在其有效的读写范围内感知是否有OBU 信号进入．若有，则发出5.8GHz 微波信号唤醒OBU ，OBU 做出响应，二者进行双向通信和数据交换，并根据站级系统下发的各种运营参数完成与OBU 之间的交易，实现过路费的自动收缴．ETC 系统的应用大幅度提高了岗亭的车辆通行能力．;车辆通行信???通过内置于控制器内的车辆检测器获取，控制器RSU 、LED显示屏、道闸、摄像头音箱、报警灯等外设通过RS485总线相连，在系统软件的控制下完成车辆进出场。;校园ETC系统设计;;;;车道几何参数计算;;;;;;;;;·IC卡存储机制; · 基于二分查找的车牌快速识别算法 RSU 识别是否内部车牌号流程为：系统先将排好序的内部车牌号的白名单（汉字以GB2312 码排序，字母及数字以ASCII 码排序）以txt 文件形式存储于RSU 的存储器模块．当车辆经过触发线圈时，RSU 和OBU 进行通信以获取车牌号，然后采用二分查找法查找白名单中是否有该车牌号：有则直接由RSU 天线开闸放行；没有则为临时车辆或特殊车辆，系统通过其它算法控制车辆通行．其中二分查找车牌号主要算法描述如下： ;;评价查找车牌号的效率，实际上是计算其在白名单中的查找次数，一般用平均查找长度LASL 来衡量。假设查找每个车牌号的概率相等，上述算法恰好是一条从判定树的根到被查车牌号所在叶子结点的一条路径，比较次数恰好是二叉树的深度，有： 若采用顺序查找，在概率相等情况下，若查找成功，平均查找长度为：;;·基于ETC 和IC 卡的多类型车辆智能识别算法;总结