制冷系统在运行中的正常工况.docx

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制冷系统在运行中的正常工况

冷库制冷系统在运行中的正常工况:??1、压缩机的吸气压力应与蒸发压力相对应,压缩机的吸气温度应比蒸发温度高5-15℃。??2、压缩机的排气压力R12系统最高不得超过1.2MPa,排气温度最高不得超过130℃;R22系统的排气压力不得超过1.6MPa ,排气温度最高不得超过150℃。4、冷凝压力不得超过压缩机的排气压力范围。5、压缩机的油压比吸气压力高0.12-0.3MPa,曲轴箱的油温最高不得超过70℃。???6、如果冷凝器采用水冷却的要经常注意冷却水量和水温,冷凝器的进水温度应比出水温度低2-5℃。????7、经常注意压缩机曲轴箱的油面和油分离器的回油情况;????8、压缩机不应有任何敲击声,机体各部发热应正常;制冷系统的运行调整:?1.1蒸发温度的调节?蒸发温度一般由蒸发压力查表后得出,蒸发温度的高低取决于生产工艺的需要及蒸发器的传热温差。当被冷却介质为自然对流的空气时传热温差约为10~15℃;被冷却介质为强制循环的空气时传热温差约为5~10℃;被冷却介质为强制循环的水及盐水时传热温差约为5℃。蒸发温度要保持适当,要尽量达到设计的蒸发温度,以保证制冷系统经济、合理的运行。?正常运转中,蒸发温度随热负荷的变化而变化,要根据实际运行情况进行压缩机的增减载。在压缩机的容量和热负荷不变的情况下,若蒸发器传热情况变差,如霜层过厚或油垢过厚、供液阀开得过小而供液不足以及蒸发器中存油过多等,都会影响蒸发温度和换热效率。这种情况下,应采取相应措施:融霜、适当增大供液量,对蒸发器积油进行清理等。??1.2冷凝温度的调节?冷凝温度用冷凝压力或排气压力查表后得出。水冷冷凝器的冷凝温度较冷却水出口温度高4~6℃;蒸发式冷凝器的冷凝温度比夏季室外空气湿球温度高8~14℃;风冷冷凝器冷凝温度比空气温度高8~18℃;最终冷凝温度不允许超过40℃。1.3膨胀阀的调节?膨胀阀是制冷系统的四大组件之一,是调节和控制制冷剂压力和进入蒸发器流量的重要装置,也是有高低压“分界线”的,制冷剂的流入口是高压常温的液体,流出口低压常温的液体。它的调节,不仅关系到整个制冷系统能否正常运行,而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。例如所测冷库温度为-10℃,蒸发温度比冷库温度低5℃左右,即-15℃,对照《制冷剂温度压力对照表》(以R22制冷剂为例),相对应的压力约为0.2MPa表压,此压力即为膨胀阀的调节压力(出口压力)。?由于管路的压力和温度损失(取决于管路的长短和隔热效果),吸气温度比蒸发温度高5-10℃,相对应的吸气压力应为0.32~0.25MPa表压。调节膨胀阀必须仔细耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器与库房温度产生热交换沸腾(蒸发)后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上,需要一个时间过程。每调整膨胀阀一次,幅度应为1/4圈,一般需15-30分钟的时间才能将膨胀阀的调节压力稳定反映在吸气压力表上。压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量就多,压力也高。根据制冷剂的热力性质,压力越低,相对应的温度就越低;压力越高,相对应的温度也就越高。按照这一定律,如果膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过低。但由于进入蒸发器流量的减少,压力的降低,造成蒸发吸热减少,单位容积(时间)制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果膨胀阀出口压力过高,相应的蒸发压力和温度也过高。进入蒸发器的流量和压力都加大,由于液体蒸发过剩,过湿蒸汽(甚至液体)被压缩机吸入,引起压缩机的湿冲程(液击),使压缩机不能正常工作,造成一系列恶劣工况,甚至损坏压缩机。由此看来,正确调整膨胀阀对系统的运行显得尤为重要。?为减小膨胀阀调节后的压力及温度损失,膨胀阀尽可能安装在距蒸发器入口处的水平管道上,感温包应包扎在回气管(低压管)的侧面中央位置。膨胀阀在正常工作时,阀体结霜呈斜形,入口侧不应结霜,否则应视为入口滤网存在冰堵或脏堵。正常情况下,膨胀阀工作时是很幽静的,如果发出较明显的“丝丝”声,说明系统中制冷剂不足。当膨胀阀出现感温系统漏气、调节失灵等故障时应予更换。????????1.4压缩机的排气温度过高:?1、吸气压力过低,吸排气压差过大(气缸压缩比大),膨胀阀的开启度小,调节压力低;?2、吸气温度过高,即吸气过热度大,吸气管过长或保温效果差。3、冷凝器灰尘多、环境温度高或冷凝风机功率过小;冷却水量不足或水温过高。???4、系统中不凝性气体(空气)过多。?5、冷凝压力过高,相应的冷凝温度也高,引起排气温度升高。?6、压缩机气缸或阀组故障。1.5压缩机的排气压力过高:?1、系统中不凝性气体(空气)过多。?????2、冷却水量不足或水温过高。?????3、冷凝器太脏,结垢过多。?4、系统中制冷剂过多。???????1.5压缩

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