JC50D自动送钻绞车的设计与计算.pdfVIP

学兔兔 石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2014年3月第36卷第3期 Journal of Oil and Gas Technology(J．JPI)Mar．2014 Vo1．36 No．3 JC50D自动送钻绞车的设计与计算 吴强 (长江大学研究生院，湖北荆州434023；渤海装备辽河重工有限公司，辽宁盘锦1 2401 0) [摘要]重点介绍了JCSOD(5000m直流电机驱动钻机)自动送钻绞车的设计方案、结构性能特点和主要 技术参数。该绞车采用2台800kW直流电机驱动，配备了自动送钻装置、液压盘式刹车、换档机构、润 滑系统、绞车气管道及水冷电磁涡流刹车等主要部件。该绞车具有整体结构紧凑、效率高、能耗低、刚 性好、性价比高、易于安装和运输等优点。 [关键词]钻井绞车；直流驱动；自动送钻装置；设计与计算 [中图分类号]TE923 [文献标志码]A [文章编号]1000—9752(2O14)03—0388—03 绞车是钻机的核心部件，从钻机的发展来说，绞车的快速发展和进步直接影响到钻机本身的更新换 代。在技术发达的美国，科研人员和操作者都将绞车直接称之为钻机，从某种意义上说，绞车的能力直 接体现了钻机本身的能力。近年来，国外尤其是美国因直流电机驱动的钻机和绞车安全可靠，性价比高 等特点，大量使用这类产品。国内需求也趋于旺盛，而传统的JCSOD绞车一般为了运输方便，设计为 分体的形式，传动由四轴 (输入轴、中间轴、滚筒轴、猫头轴)组成。随着石油技术的发展，钻机普遍 配备上扣猫头和卸扣猫头。因此，传统的JC50D绞车功能重复、结构复杂、制造难度大、运输不方便 的缺点日显突出。而JC50D自动送钻绞车克服了上述缺点。 该JC50D自动送钻绞车重量轻、效率高、工艺性能好、制造成本低，在实现5000m钻机打井需要 的同时，由多轴简化为三轴，其结构得到了大大的简化，且设计为整体式结构，可以独立作为一个运输 单元满足国内铁路公路运输的要求，性价比远远超过国内同类产品。 1 结构和原理 该自动送钻绞车为整体运输，绞车由绞车架、输入轴、中间轴、滚筒轴、2台800kW直流电机、 自动送钻装置、PSZ75液压盘式刹车、换挡机构、润滑系统、绞车气管道、及DSS0电磁涡流刹车等主 要部件组成，整个绞车结构紧凑、刚性好、易于安装和运输。 该绞车由2台800kW直流电机提供输入功率，经输入轴、中间轴和滚筒轴上的链轮装置，变速后 将动力输入滚筒轴。滚筒轴将动力转换成扭矩，实现快绳在滚筒缠绕的动作，进而实现钻机游动系统与 钻具的起升和下放。绞车在中间轴上设有齿式离合换档装置，与滚筒轴高、低速离合器配合工作形成4 个档位。 2 特点及参数 该自动送钻绞车是按照SY／T5609—1999《石油钻机形式与基本参数》标准设计的 ，符合 HSE 要求，能满足山区、沙漠、海洋等复杂恶劣环境下5000m井深的钻井工艺要求。 1)性能特点 ①所有的轴均采用合金钢；②轴的支承全部采用滚动轴承；③所有链条和换挡离合 器均采用稀油强制润滑；④滚筒上开有符合 API、RP9B推荐的两级螺旋槽；⑤主刹车采用盘式刹车； [收稿日期]2013—12—02 [作者简介]吴强 (1975一)，男，1997年大学毕业，高级工程师，硕士生，现主要从事石油装备方面的研究工作。 学兔兔 第36卷第3期 吴强：JC50D自动送钻绞车的设计与计算 ⑥配用DSF50电磁涡流刹车，刹车性能好 (根据用户要求也可改为伊顿刹车)，