IGTB电子调速器在DPC800燃气压缩机组的应用.pdfVIP

石 油 机 械 2010年 第38卷 第2期 CHINA PETR0LEUM MACHINERY ．_经验集锦 IGTB电子调速器在 DPC800燃气压缩机组的应用 张 少 勋 (吐哈油田温米采油厂) 摘要 针对吐哈油田温米采油厂轻烃装置投运时安装的DPC800压缩机组机械调速器控制转 速波动大的问题，以IGTB电子调速器代替EC303调速系统，对该压缩机组调速系统进行改造。 增加 了独立的24V直流电源，避免了EC303调速系统电源的不稳定性对调速精度 的影响；由致动 微动电动机驱动燃料气度量 阀取代 了气动膜片驱动截止阀对燃气的控制模式；简化控制流程，取 消EC303系统压力信号放大器，减小信号传输误差，实现对进入发动机燃气量的适时精确控制。 实际应用表明，该系统调速精确平稳 ，运行可靠，取得 了较好的经济效益和社会效益。 关键词 IGTB 电子调速器 DPC800燃气机组 调速系统 机械调速 吐哈油 田温米采油厂轻烃装置投运时安装 的 当机组转速需要 自动调节时，将转速切换手阀 DPC800压缩机组调速系统采用机械调速器。该调 切换至 自动调节位置 a，自动调节控制气路连通， 速器控制转速波动较大，遂以EC303电磁转速调 手动调节控制气路断开。调节 自动速度设定阀以设 速系统代替机械调速系统，但 EC303调速系统控 定机组的运转速度 ，并将此速度设定信号 P4传送 制硬件及软件存在先天不足，当机组原料气人 口压 至电子调速器，转换为速度设定电信号。仪表风经 力变化或发动机燃气压力变化时，仍然出现机组转 过过滤器后 ，分别输送至 自动速度设定阀、I／P转 速波动大的问题，机组经常发生转速低停机或转速 换器和信号放大器。 高超速保护停机现象，这是导致 DPC800型压缩机 磁性速度传感器将机组的速度信号转变为直流 组停机的主要原 因。鉴于此 ，笔者以IGTB电子调 电信号 ，传递给电子调速器，与速度设定信号 速器代替EC303调速系统，对 DPC800燃气压缩机 (气体压力信号转变为电信号)进行对比，进而调 组调速系统进行改造 。 节输送至UP转换器的输入 电信号，通过 I／P转换 器调节输送至信号放大器的压力信号P2。由于压 1 EC303电磁转速调速系统 力信号P2是一个微弱信号，不足 以直接控制燃气 调节阀，所以需要信号放大器对其进行等压增幅放 1．1 工作原理 大。经过等压增幅放大后的压力信号 P3直接控制 EC303电磁转速调速系统工作原理如图1所示。 燃气调节阀 (气动膜片控制 阀)，调节进入发动机 的燃气量，进而达到调节机组运行转速的 目的。 1．2 存在的问题 (1)在 EC303电磁调速系统中，磁性速度传 感器将机组的速度信号转换为电信号，将此 电信号 作为调速器的电源，但该 电源不稳定，这是导致 电 子调速器调速误差较大的原因之一。 (