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铝合金控制臂球头销旋铆工艺有限元分析

第 29卷 第 4期 上海第二工业大学学报 V0l1.29NO.4 2012年 12月 J0URNAL0FSHANGHAISEC0ND P0I TECHNICUNIVERSITY Dec.2012 文章编号:1001-4543(2012)04—0296-06 铝合金控制臂球头销旋铆工艺有限元分析 田浩彬 ,李学磊 ,刘晓航 ,苑文婧 ,鲁成伟2 (1.上海第二工业大学机电工程学院,上海201209;2.上海汇众汽车制造有限公司,上海200122) 摘 要:汽车控制臂球头销封装是汽车底盘零件装配中的重要一环,其装配质量直接影响到汽车转向部件的寿命。 采用有限元分析方法对铝合金控制臂球头销的旋铆封装技术进行了研究,对旋铆过程中铝合金控制臂的变形及受力 情况进行了分析,并通过试验方法进行了验证,为汽车控制臂球头销的整体封装提供了有效的技术支持。 关键词:球头销封装;旋铆技术;铝合金控制臂 中图分类号:TG319 文献标志码:A O 引言 随着汽车节重减排以及安全性要求的不断提高,汽车底盘越来越多地采用铝合金成形零件,并采用先 进 的装配技术或装配工艺进行装配,如汽车控制臂球头销封装 。图1为某典型的汽车控制臂球销封装部件 , 它是由球头销、球座、球碗、挡盖及密封罩等零件组成,其中球座为控制臂的一部分,材料为铝合金;球 头销为合金结构钢;球碗和密封罩为高分子材料;挡盖为低碳钢。在装配时,首先将球头销、球碗、挡盖 等零件依次放进球座型腔内,而后将球座的侧檐向内翻边成形 (如图1中A所示),从而将挡盖及球头销等 零件密封。控制臂的球头销封装技术是一项非常复杂的工程,涉及结构设计、材料选择、工艺设计、测试 等多个方面。在球销的结构设计方面,由于涉及因素比较多,目前可 以采用专家系统来进行设计…,降低开 发周期;球头销作为球销的主要受力和传力零件,常规使用钢制球头销,也有复合材料的球头销2【】。在球头 销的封装方法和工艺方面,文献[3—4]采用液压铆接机并研究了铆接机的工作速度与铆接质量之间的关系; 此外,有限元分析方法对辅助分析球销的封装工艺起了重要的作用5【】。但 由于这些技术受到封闭,尤其是 对于铝合金控制臂的球销封装技术,很难找到系统的、完善的资料进行参考,致使铝合金汽车控制臂的封 装及使用寿命难 以得到保障。在本文 中,主要采用有限元分析方法对封装过程中控制臂零件的受力及变形 情况进行分析,从而为零部件 的设计及球销旋铆封装工艺提供必要的技术支持。 球头销 球座 球碗 ,| 图1球销封装结构简图 Fig.1Theprofileforballjointsealing 收稿 日期:2012.07.10;修回日期:2012.12.19 作者简介:田浩彬 (1975--),女,河北藁城人,副教授,博士,主要研究方向为塑性成形及其数值分析技术, 电子邮箱hbtian@meef.sspu.cn。 基金项 目:上海第--I业大学科研基金项 目 (No.A20XKI1X004) 第4期 田浩彬,李学磊,刘晓航,苑文婧,鲁成伟:铝合金控制臂球头销旋铆工艺有限元分析 297 1 铝合金控制臂球头销旋铆有限元分析 1.1有限元分析模型的建立 在分析旋铆 的过程 中,考虑到在球销封装的过程中,旋铆质量直接与球座的尺寸、旋铆头的形状密切 相关,而与球头销、球碗等配合件的关系不大,故在进行有限元分析时进行了简化,选取了球座、端盖和 旋铆头作为分析对象。考虑到其基本为轴对称形状,采用了两维模型进行分析 。有限元模型采用轴对称单 元,球座单元数为4279个,其有限元模型如图2所示。 旋铆头

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