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小断面长距离盾构隧道通风降温技术
学兔兔
石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2013年5月 第35卷第5期
JournalofOilandGasTechnology(J.JPI)May2013Vo1.35No.5
小断面长距离盾构 隧道通风降温技术
刘小林 ,廖潇 ,张华芬
崔腾跃 ,刘允刚 (中国石油天然气管道局第四工程分公司,河北廊坊。。。。。)
[摘要]阐述了西气东输二线广宁支干线北江盾构隧道工程在隧道施工中采取的隧道通风降温技术措施。
通过风量、风压 的计算进行通风系统选型,确定北江盾构隧洞采用 SDF-No6.5型轴流式多级风机配用直
径 700mm 的风筒进行通风,给 出了隧道 内轴流式风机 以及小型轴流式风机布置的示意 图。为 了保证夏季
高温气候下隧道 内的空气降温效果,采取将井上的风机安置在一间装有中央空调的房 间内,风机把冷却
后 的空气压送到隧道前端 ,用冷空气降低隧道 内的温度 的方法。实际应用结果表 明,改进后隧道 内的最
高温度 由41℃降为 35℃、湿度 由97 降为85 ,改善 了员工的作业环境 ,保障了员工的身心健康 。
[关键词]小断面隧道 ;长距离隧道 ;隧道通风 ;降温;通风设备
[中图分类号]TE973.4 [文献标志码]A [文章编号]1000—9752 (2013)05—0331—03
1 工程概况
西气东输二线北江盾构穿越工程隶属广州一南宁支干线工程 ,穿越位置位于佛 山市三水区芦苞镇南
侧太监洲处 ,勘察期 间江心洲旁小河道 宽约 220m,主航道河水面宽约 660m,河床最低处高程
一 13.24m,河水最大水深约 15.25m,根据防洪评价资料 ,汛期河底最大冲刷深度可达 8.00m。盾构穿
越水平长度 2233.8m (盾构竖井间中心距离),隧道 内径 3.08m,穿越 处设计压力为 10MPa,管径为
lOl6mm,北江盾构工程是西气东输二线广宁支线管道控制性工程之一 ,由于其制约着广宁段支线全线
通气 日期 ,对该管道建设项 目具有极其重要的意义。
在以往的小断面隧道施工中,随着掘进里程 的增加 ,盾构主机运转产生的热量和隧道 的空气流动
慢 ,导致隧道内温度急剧上升 。人员在隧道 内工作非常炎热 ,呼吸的空气也不新鲜,此问题一直困扰着
小断面长距离隧道施工。
2 通风降温技术
2.1 通风设备的选型
2.1.1 风机选型
隧道内须配有 良好的通风系统 ,保持 良好的通风和适宜的温湿度环境 ,保证隧道必要的空气流通和
空气质量,这样才有利于施工人员身体健康和提高施工设备的运行效率 。
以北江盾构工程为例进行通风计算 ,隧道成型直径为 3.080m,隧道最长距离 2200m,隧道内最大
工作人数 2O人 。
风筒直径分别按 0.6m 和0.7m两种情况计算。根据 以上数据进行 了送风量计算、风压计算 ,结果
见表 1。
根据 以往施工经验和隧道施工通风的特点 ,风机需要满足风量大、噪声小 、运行稳定 、结构简单、
便于安装、可以接风筒将风送到指定区域的特点,因此 ,选用轴流式风机对隧道工作面进行通风。
[收稿日期]2013—04—02
[作者简介]刘小林 (1985一),男,2007年河北石油职业技术学院毕业 ,助理工程师,现从事盾构管理技术工作。
学兔兔
学兔兔
第 35卷第 5期 刘小林 等 :小断面长距离盾构隧道通风降温技术
3 通风效果检查
在通风系统配置改进前后分别对隧道内的温度进行取样测量 。以往盾构工程通风系统配置不全,造
成隧道内的平均温度高达 41℃、湿度高达 97 ;长江盾构工程 中重新配置通风系统后 ,大大降低 了隧
道内的温度 、湿度。经统计 ,改进后隧道内的最高温度为 350C、湿度为 859/6。
4 结语
北江盾构工程为 了打造标准化 、规范化的盾构项 目,盾构项 目部 自成建伊始就形成了以人为本的项
目管理理念 ,在隧道施工中对隧道的工作环境进行改善 ,提高隧道 内的空气质量 ,降低隧道 内工作
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