BPD-SD110客户主数据管理流程管理资料.docVIP

文件信息 一般信息 文件位置 / 名称 \\serverf\sap\share\SAP\blueprint\SD\to be\BPD-SD110 \BPD-SD110客户主数据管理流程.doc 作者 姓名 部门 职责 / 角色 签署 日期 常青 信息中心 软件实施人员 于小青 销售公司 关键用户 检查/复核 姓名 部门 职责 / 角色 签署 日期 陶程 PwC 顾问 韩军 销售公司 工程技术部经理 焦燕 财务中心 主任助理 批准 姓名 部门 职责 / 角色 签署 日期 蔡忠 PwC项目经理 黎启林 宇通公司 项目经理 王练 宇通公司 信息网络总监 朱中霞 宇通公司 总会计师 吴项林 宇通公司 常务副总 汤玉祥 宇通公司 总经理 修改记录 版本 修改原因 生效日期 1.0 创建 2002.8.31 流程说明 销售订单客户在系统中称为售达方，是最基本的客户数据。系统订单针对售达方生成。 售达方客户主数据中，一个售达方还有相对应的送达方、开票方、付款方、联系人，以适应不同的业务情形。在系统标准状况下，这几方与售达方一致，即售达方自己收货、付款、接受发票、提车，没有其他合伙人的参与。在实际业务中，可根据客户的具体情况，一个售达方可以对应不同的收货、开票方，或付款方。例如一个客户以个人名义下定单，挂靠运输公司营运，开发票要开给运输公司时，售达方为该个体户，开票方应维护成该运输公司。 我公司的售达方主要有运输公司、经销商、机关团体、旅游公司、个体户（不挂靠运输公司）、挂靠运输公司的个体户。在系统内将售达方的情形分为两大类，一是售达方、开票方、付款方均一致，包括运输公司、经销商、机关团体、旅游公司、个体户；二是售达方与开票方、付款方不一致（我公司财务纪律规定，开票方与付款方必须一致），目前适用于挂靠运输公司和挂靠经销商的个体户。从购买行为看属于个人购车，但由于政策规定，必须挂靠运输公司或经销商，开票抬头也必须为其挂靠的运输公司或经销商，否则当地运管部门不予办理手续。对于客户在下订单阶段不能确定是否挂靠公司或挂靠哪家运输公司的，必须在开发票前决定，以相应改变订单的开票方。 客户主数据可以被客车订单处理、附件销售和售后服务共同使用，当一个客户既买整车，又买零配件和附件时，只要在购买整车前维护一次客户主数据即可。对于仅购买附件（座椅、玻璃钢、边窗）的新客户出现时，客户主数据由驻附件厂的财务人员维护。 物贸公司不在SAP系统中下订单，仅当发生往来帐结算时（即非现金结算），由财务人员在系统记帐之前维护客户主数据，对应现金往来的客户，则无需在系统中维护客户主数据。 售后服务多数情况下直接使用整车销售时所创建的客户主数据即可。由于种种原因，某些最终客户在整车销售时无法知道（例如某些通过经销商购车的情况），在售后的报修时得到了，这时售后服务需要在系统中将这些最终客户创建为售达方并该售达方分配给所售车辆的设备主数据作为最终用户。特约维修站作为售后服务部的客户，其主数据由售后服务部财务人员进行维护。 还有一些车辆由于销售时间久远，无法得到售达方的信息，就在创建设备主数据时，把该车对应的销售分公司作为虚拟售达方，如果后来得知了车主信息，则把该车主创建为售达方，并分配给该车的设备主数据作为最终用户，针对每次保修的人都可能不同的情况，把报修者维护成报修车辆的设备主数据售达方的联系人，并分配给该设备。 销售业务员数据作为主数据之一也必须在系统中维护。业务员增加或负责片区变更时，由销售分公司经理批准，合同计划组负责变更业务员主数据。 宇通公司的SAP系统需要用到的客户主数据主要有: 售达方sold to party、运达方ship to party、开票方 bill-to party、付款方payer、 联系人contact person、 销售业务员sales personnel 需要用到客户主数据的流程： 客车订单处理流程 零配件销售流程 附件销售流程 维修中心服务订单下达流程 维修中心服务订单确认流程 维修中心服务订单结算流程 相关定义 售达方：下销售订单或服务定单的个人或公司。 开票方：接受发票的个人或公司。 付款方：为商品或服务付款的一方，与开票方和售达方不必一致。 运达方：即最终接受商品的地方，与以上三方不必一致。 联系人：宇通SAP系统中，经销商购车时，把最终用户维护成联系人，如销售过程中，不知道最终用户是谁，当时联系人可以不维护。 销售业务员：对某一订单负责并记个人销售量的具体销售业务人员。 相关文件 文件ID 类别(设计/手册) 内容