大跨度屋盖表面风致雪压分布规律研究.pdfVIP

维普资讯 第 29卷第 2期 建 筑 结 构 学 报 V0l_29．No．2 2008年4月 JournalofBuildingStructures April2008 文章编号：1000-6869(2008)02-0007-06 大跨度屋盖表面风致雪压分布规律研究 周嗄毅，顾 明，李雪峰 (同济大学 土木工程防灾国家重点实验室，上海200092) 摘要：采用了两相流理论模拟风荷载雪漂作用，认为空气相和雪相的关系为单向耦合，雪在风 (空气相)的作用下发生漂移， 基于此对通用流体软件FLUENT进行了二次开发。以一实际大跨屋盖结构——北京首都机场 3号航站楼T3A为研究对 象，首先将风洞试验测得的屋盖表面风压分布数据与计算流体动力学 (computationalfluiddynamics)计算结果进行了对 比， 两者的一致性一定程度上证实了风致雪漂计算方法的准确性。接着细致分析了几个主要参数(湍流模型的类型、阀值摩擦 速度及来流风速、风向等)对屋盖表面雪压变化的影响。结果表明，相对标准 一s模型而言，可实现 一s模型得到的结果有 更多的沉积区域；随着阀值摩擦速度的提高或来流风速的降低，沉积率相应增大。 关键词：大跨度屋盖结构；风洞试验；计算流体力学(CFD)；两相流；雪漂 中图分类号：TU393．3 TU312．1 文献标识码 ：A Studyonwind--induced snow pressureonlarge--spanroof ZHOU Xuanyi，GU Ming，LIXuefeng (StateKeyLaboratoryforDisasterReductioninCivilEngineering，TongjiUniversity，Shanghai200092，China) Abstract：Driftingsnow inwind isconsidered inthispaperasatwo—phaseflow problem．Themixtureofairandsnow is assumedtobeonewaycoupledSOthattheairphasecanbetreatedasunaffectedbytheairbOITlesnow，andthesnow transport iSmainly controlled bythe airflow andsurface conditions．ThecommercialCFD software．FLUENT．isadopted．with additionaluseofC++codeaddedtomodeltheaccumulationorerosionofsnow．ThemeanwindpressuresontheTerrainal3A ofBe~jingIntemationalAirportobtainedfrom thewindtunneltestandnumericalmethodarefirstcomparedtoverifythe reliabilityofcomputationalfluiddynamics(CFD)resultstosomeextent．Thentheeffectsofsomemajorparametersincluding thetypeofturbulencemodel，thresholdoffrictionvelocity，magnitudeofwindvelocityandwinddirections，onthesnow drift are analyzed．ItiSofundthatsnow accumulationratiosobtainedbyusingtherealizable后一smodelare somewhatlargerthan thoseobtainedbyusingthes