南京长江大桥.pptx

River Bridge 10110110001010111000101110100111000110100 10110110001010111000101110100111000110100 千年无鹰立江上 一九五七诞生情 中华儿女多壮志 热血浑浑满江城 建筑简介 建筑历程 目 录 建设技术 万里长江第一桥 两岸融云天际消 南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。1968年，中国人举全国之力耗费8年时间建成南京长江大桥，2.8亿元的投资和数十万工人8年的努力，这对于60年前贫瘠的中国，已经是这个国家最大的超级工程，开创了中国人建造特大桥梁的新纪元。 1959.2 1960 1960.1.18 1961 1963 1964.9 1966 1967 1968 历史回溯 History here 南京长江大桥工程指挥部成立，大桥工程局局长彭敏任总指挥，梅旸春任总工程师。 南京长江大桥正式开工 大桥建设全面启动 大桥全部工程共用钢材6.65万吨（其中正桥钢梁总重3.16万吨）、混凝土38.41万立方米，总造价2.87577亿元（其中正桥1.3151亿元、桥头建筑1687.7万元、公路引桥2579.2万元、回龙桥175.7万元）。 10110110001010111000101110100111000110100 10110110001010111000101110100111000110100 自然灾害频繁 1964年，大桥工程遭遇建设中的最大危机，大桥面临着沉井倾覆、桥址报废的巨大危险。建桥工人在洪水中冒着生命危险，连续抢险近两个月，最终使大桥转危为安。 自力更生 创新钻研 中苏反目 三年困难时期 中国向苏联订购的钢梁不合标准，苏联拒绝供货。1961年，中国决定使用国产钢材。 大批工程下马，大桥工程被要求新工人一律精简。后经上报，周恩来总理批准大桥招工，施工得以继续进行。 1963年，鞍山钢铁公司成功研制出符合要求的“16锰”桥梁钢，保证了大桥钢梁的架设。 大桥在建设过程中，克服了许多技术困难。正桥下部基础采用4种方式建造。 南京长江大 桥江中正桥共 有9墩10孔，每个 桥墩高80米，每墩 底部面积400多平方米， 比一个篮球场还大。桥下 可行万吨巨轮。正桥两端有4 座70多米高的桥头堡。 整座大桥如彩虹凌空江上，岩床埋在 正桥河床33～47米以下，9个桥墩基础分别采用重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式 钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等基础。 。 建 筑 技 术 3、首次采用大直径3.6米先张法预应力混凝土管柱；4、在水深、覆盖层厚，但基岩强度较低的墩位处，采用浮式钢筋混凝土沉井，上部为钢筋混凝土结构，下部为钢与钢筋混凝土组合结构。 桥址地质复杂，分别采用4种型式：1、位于浅水面覆盖层深厚墩址处，采用重型混凝土沉井，穿越深度54.87m：2、在基岩好而覆盖层较厚墩位处，选用钢板桩围堰管柱基础； 沉井是井筒状的结构物，是以井内挖土，依靠自身重力下沉，然后混凝土封底，使其成为桥梁墩台或其它结构物的基础。 1 按建筑材料的分类 ①混凝土沉井 ②钢筋混凝土沉井 ③钢壳沉井 2 ①制作第一节沉井 ②抽垫挖土下沉③沉井接高下沉④封底 3 沉井技术 沉井基础 的类型 沉井基础 的施工 沉井基础 的定义 10110110001010111000101110100111000110100 沉井基础的定义 10110110001010111000101110100111000110100 沉井是井筒状的结构物，以井内挖土，依靠自身重力下沉，然后混凝土封底，使其成为桥梁墩台或其它结构物的基础。 （a）沉井下沉 （b）沉井基础 ①上部荷载较大，扩大基础开挖工作量大 支撑困难，采用沉井基础经济上较为合理 ②河水较深，采用扩大基础施工围堰制 作有困难； ③山区河流，冲刷大/较大鹅卵石不便 桩基础施工。 沉井基础的适用条件 10110110001010111000101110100111000110100 10110110001010111000101110100111000110100 10110110001010111000101110100111000110100 10110110001010111000101110100111000110100 沉井基础的类型 10110110001010111000101110100111000110100 按建筑材料分类 ①混凝土沉井 ②钢筋混凝土沉井 ③钢壳沉井 按施工方法分类 ①一般沉井 ②浮运沉井 按形状分类 ①平面形状 ②立面形状 沉井基础的施工步骤 6．设置井顶防水围堰：若沉井顶面低于地面或水面，应在井顶接筑临时性