瑞内尔可行性分析.doc

项目招商可行性报告 滁州瑞内尔公司招商部 第一章：滁州市城市情况介绍 一、滁州市人文概况 滁州市位于安徽省东部，介于江淮之间，面积1.33万平方公里，全市人口460万。距安徽省会合肥市120公里、江苏省会南京市50公里、上海市340公里，属长江三角洲经济区和南京市一小时都市经济圈。滁州市为地级市，现辖天长市、明光市、来安县、全椒县、定远县、凤阳县和琅琊区、南谯两区。 二、滁州市所处地理位置 滁州市位于安徽省东部，长江三角洲西部边缘，习惯称皖东。行政区域总面积1.33万平方千米。东与江苏南京、扬州、淮安接壤，西与淮南、合肥毗邻，南与巢湖相连，北与蚌埠交界，　　滁州市临江近海，承东接西，区位优越，交通便捷。京沪铁路、合宁高速公路、蚌宁高速公路穿越市境；建设中的京沪高速铁路已在开发区内设站，该站是经过安徽的两个站点之一，宁西铁路将在市境内通过，滁河航运直达长江。 　【公路】国道：G104、G205、G312 省道：S101、S205、S206、S212、S226、S247、S307、S309、S310、S311、S312、S331 高速公路：沪陕高速公路、宁洛高速公路、京福高速公路、长深高速公路、马滁扬高速公路（在建）、北沿江高速公路（在建）。　　 　【铁路】铁路：京沪铁路、宁西铁路　高速铁路：京沪高速铁路（在建）、沪汉蓉高速铁路（在建）、宁汉高铁在全椒设站距开发区仅12公里。?【空港】滁州距南京禄口机场、合肥骆岗机场的车程为1小时左右。 三、滁州市经济发展状况 滁州市通过近几年的高速发展，城市经济发展取得了辉煌的成就。２００9年全市生产总值595亿元，比上年增长13.5%；财政收入68亿元，增长22.9%，连续二年增收额超过10亿元；全社会固定资产投资530亿元，增长47.2%；社会消费品零售总额183.5亿元，增长18.8%；外贸进出口总额7亿美元，增长46%；城镇居民人均可支配收入12255元，增长12.4%；农民人均纯收入5038元，增长17.8%。 21个项目列入省百亿元新产品培育计划，工业固定资产投资比上年增长27%，其中技术改造投资增长21%。研制开发新技术、新产品230项（其中3项获省科学技术奖，22项获市科技进步奖），新增省星火计划项目5个、省级企业技术中心6家、省名牌产品5个，“全柴”荣获中国驰名商标称号。规模以上企业总数达到1000家，新增149家，实现增加值160亿元，比上年增长19%。营业收入超过亿元的企业101家，比上年增加11家，其中10亿元以上企业6家，天大集团超30亿元。机械、家电两大产业产值均突破百亿元。 滁州市的经济已进入一个高速增长的快速通道，随着旅游业的发展、工业的产业规模化、大滁城建设的推进，整个城市的发展和各种产业提升都迎来了历史性的发展机遇，作为第三产业的代表性行业，宾馆、购物中心、餐饮服务都将在城市发展中获得重大商机。 四、城市发展状况 为推进滁州发展新跨越，滁州强力推进工业强市、城镇化、东向发展三大战略，大滁城建设就是城镇化战略的精彩华章。围绕建设以滁城为主城区，以来安、全椒、乌衣为三个副城区，以琅琊山风景区为依托的“131”组团发展战略，坚持规划先行，高点定位；成片开发，组团发展；经营城市，盘活土地；敞开城门，借助外力；抓住关键，重点突破，着力打造经济繁荣、山水秀美、适宜人居的新滁州。 城南新区作为三大片区之一，是滁州市的行政、商务、文化及体育中心。随着行政中心的建设，城南新区的开发条件日趋成熟。为进一步形成滁州市“山、水、城”的空间结构特色，营造具有文化底蕴、功能有机、环境宜人、交通便捷的城市新区形象。城南新区核心区处于滁州市南北向城市中轴线（中都路和南谯路）之间，东西向中轴线龙蟠大道两侧，是滁州市未来发展的核心，将与老城一起承担城市发展的多种职能。未来的京沪高速铁路也将对城南核心区起到辐射作用。核心区将主力发展行政办公、商务办公及其相关配套，再配以高品质的居住社区，是滁州城市未来发展的标志与形象。城市设计针对城南核心区，提出以塑造高水准的都市生活空间为目标，凸显以水与绿作为核心区架构。核心区内确定“东西行政办公轴、南北绿化走廊”为城市空间架构，结合景观水面，沿路布置的高层住宅、办公、文化和商业建筑，形成靓丽的核心区空间界面，在核心区构建起“H”型空间构架。相对于老城区以历史文化与商业零售为主，滁州城南新区将发展成为以商务办公为核心的现代化综合性的城市新区，其功能将包含：商务金融中心区——中心商业区；行政办公及相关功能区——市政中心岛；中心居住区。 城南新区总体规划图 城南新区效果图 第二章：市场前景分析 一、本项目所在地简介： 滁州经济技术开发区成立于1992年6月，为安徽省首批省级开发区。现开发管理面积50平方公里。目前，开发区建成面积35平方公里，园区内各项基础设施