高边坡滑坡治理专项施工方案.docVIP

XX高速公路XX线（XX）XX境XX至XX高速公路 XX工程XX-XX合同段 质量通病与防治措施 编制： 复核 批准： XXXXXXXX有限公司 XX高速公路XX工程XX-XX合同段项目经理部 二〇一四年三月 目录 一、工程概况 1 二、 编制说明及原则 2 2.1编制说明 2 2.2编制原则 2 2.3编制依据 2 三、 施工组织机构 3 3.1施工组织规划原则 3 3.2施工组织机构与人员配备 3 四、 施工目标及施工方法 7 4.1施工目标 7 4.2施工工艺及施工流程 8 4.3堑顶截水沟 8 4.4平台截水沟 9 4.5边坡从上至下逐层削方卸载 10 4.6拱形骨架护坡 11 4.7抗滑桩施工及挡土板施工 13 4.8窗口式护面墙 24 五、 进度计划及资源配置 25 5.1施工进度计划 25 5.2进度计划管理 26 5.3人员、机械配备情况 26 六、 质量保证措施 27 6.1技术措施 27 6.2管理措施 28 6.3施工过程控制 28 七、 安全保证体系及措施 29 7.1安全目标 29 7.2安全保证体系 29 7.3安全教育及交底工作 31 7.4安全保证措施 31 7.5临时用电方案及安全保证措施 33 7.6监控措施 35 八、 环境保护及文明施工措施 36 8.1环境保护 36 8.2现场文明施工 37 九、 事故应急预案 38 9.1抗滑桩桩施工事故应急组织机构 38 9.2组织机构责任 38 9.3应急准备 39 9.4应急培训 39 9.5应急响应 40 9.6应急预案的实施 40 一、工程概况 XX高速公路XX工程XX-XX合同段起点位于xxxxxx沟，以隧道形式穿越XXX，终点位于XXX，右线起讫里程为YK131+278～YK133+770(中间有断链,断链段26.588m)，左线起讫里程为ZK131+439.702～ZK133+780(中间有断链,断链长19.702m），线路总长2.466km。地质主要为老黄土、粉质粘土、第三系粘土及侏罗系强风化砂岩。主要工程包括路基及附属工程、钢筋混凝土箱涵2座、隧道1座。合同总工期22个月（计划开工日期：2014年1月29日，计划交工日期：2015年12月30日）；工程总造价5.1亿元。 本合同段路基共486m，其中ZK133+620～ZK133+780设计为高边坡挖方，最大边坡高度为53.81m，开挖至第二级边坡时，在第二级边坡坡面存在一条土石分界线，且交界面富水，下部岩层软弱导致边坡变形开裂。为保证边坡不继续变形垮塌，经设计院、管理处、总监办、驻地办及我合同段相关人员现场勘探后，决定对ZK133+620～ZK133+780边坡进行削方卸载，并在第二级平台上设一排抗滑桩，对边坡进行“抗滑桩加固+坡体排水”的治理方案。抗滑桩从ZK133+640开始向大里程方向布设，桩间距6米，共23根，从小里程到大里程依次编号为1～23#，抗滑桩桩顶高出第二级平台4米，桩与桩之间设钢筋混凝土挡土板。其中第1～2号、第21～23号抗滑桩桩型为2.5m *1.8m,第3～20号桩型为3m*2m，桩长均为20米，具体布置见下图1-1. 图1-1 抗滑桩布设示意图 编制说明及原则 2.1编制说明 本专项施工方案依据本工程施工招标文件以及本工程施工技术特点，通过认真学习和研究有关文件及图纸资料，并在详细了解施工现场后，分析了各种影响施工的因素，明确了施工范围及目标，充分了解了本工程施工的特点和难点；按相关技术标准、有关文件精神而编制，科学指导现场的施工及有效进行质量目标、成本目标、工期目标、安全目标的控制。 2.2编制原则 安全第一、优质高效、方案优化、科学配置，确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最低；所需的材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；合理工序安排，加快施工进度。 2.3编制依据 （1）国家高速公路XX至XX线XX境XX至XX高速公路扩能工程ZK133+620～ZK133+790段左侧边坡防护工程设计图； （2）现行规范、标准对高速公路的要求； （3）投标文件中关于该项目的相关承诺以及业主关于项目建设管理工作“五化”要求。 （4）进驻现场勘查的资料及本单位施工作业队伍、技术装备能力及施工实践经验。 （5）国家、交通部、XX省高速公路施工标准、设计规范、施工规范及验收标准。 （6）本工程所涉及的国家和地方有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。 施工组织机构 3.1施工组织规划原则 1、施工组织总体原则：依靠科技，精心组织、重点突出、快速有序、重视环保、安全优质。 2、对各专业施工队伍、机械设备等资源进行优化配置，精心组织。 3、加大科技投入，尤其对重点、难点工程的施工技术进行系统、深入研究，确保施工方案的先进性、可行性和可靠性。 4