围堰模袋混凝土护坡施工技术方案.doc

都柳江大融航电枢纽工程 土建施工及金属结构安装Ⅰ标 一期围堰模袋混凝土护坡施工技术方案 批准： 日期： 审核： 日期： 编制： 日期： 中国葛洲坝集团股份有限公司 都柳江大融航电枢纽工程施工项目部 二O一三年五月十五日 一期围堰模袋混凝土护坡施工技术方案 一、工程概况 1、概述 -----------------枢纽工程为Ⅲ中型工程，水工主要建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级，相应的施工导流建筑物级别为5级。一期上下游围堰为粘土心墙过水围堰，上游围堰堰顶高程196.80m，下游围堰堰顶高程为196.00m，围堰顶宽7.0m。心墙宽3.0m，坡比1:0.3；心墙两侧为石渣，石渣坡比1:2.0，设计外侧坡脚用1.0m厚块石护面，内侧坡脚采用1.0m厚的钢筋石笼护面，围堰顶部采用1.0m厚M7.5浆砌石护面。 2013年1月20日召开《2013年施工进度计划讨论会》，会上提出一期围堰坡面防护调整方案——30cm厚模袋混凝土护面，并分别从工程造价、施工工期、防护功能，过水后堰体破坏情况、过水后基坑清理难易以及后期拆除等多方面进行对比分析。根据会议要求，特编制模袋混凝土施工技术方案。 （1）从工程造价上对比分析 一期围堰护面工程量及工程造价主要特性详见表一。 表一 一期围堰护面主要特性表 序号 项目名称 单价(元) 单 位 工程量 合计(元) 备注 1 钢筋石笼 475.89 m3 3149 1498577.61 合同价 2 块石护面 70.9 m3 1221 86568.9 合同价 3 M7.5浆砌石 165.5 m3 4086 676233 合同价 4 30cm厚模袋混凝土 330.0 m2 6854 2299374 估算价 采用钢筋笼、块石护面和浆砌块石护面总造价为2261379.51元，采用30cm模袋混凝土护面总造价约为2299374元（根据市场价估算），两者相比较工程造价仅仅相差37994.49元，造价基本相同。 （2）防护功能比较 模袋混凝土技术是我国世纪80年代初从国外引进的一项现浇混凝土技术，用织物模袋做软模具，通过混凝土泵充灌混凝土进模袋成型，起到护坡、护底、防渗等作用。模袋混凝土具有整体性好、可以在水下施工等特点，广泛应用道路、河渠、海堤、港湾等工程上，单元工程合格率100%，优良率≥％。一期上、下游围堰为粘土心墙过水围堰，围堰顶宽7m。心墙顶宽3m，坡比1:0.3；粘土两侧为石渣，石渣坡比1:2.0。围堰水泥浆量大。由于泵送和填充模袋的要求需要拌合动性大 而不产生泌水和离析因此模袋混凝土的水泥浆量要大一般占总量的30% 左右。砂率大。在砂率的选择上普通混凝土的砂率是根据水灰比、石子的最大粒径和级配来决定而模袋混凝土的砂率是根据施工流动性和混凝土拌和物填充模袋的难易程度来决定。由于混凝土流动性大砂率对拌和物的和易性影响较大砂率不当容易产生泌水和石子离析。按一般大流动性混凝土的砂率虽然能满足泵送施工的需要但填充模袋会出现困难。因此砂率不仅要满足泵送的要求还要满足填充模袋的要求。另外较大的砂率会使混凝土强度下降所以选择砂率时要考查混凝土强度一般模袋混凝土的砂率在50% 左右。石子粒径小。石子最大粒径是根据模袋混凝土的厚度来决定的一般m 厚的最大粒径选择20 mm为宜石子过大不宜充灌模袋。 掺入粉煤灰。模袋混凝土拌合物需要较多的胶凝材料全部用水泥势必造成浪费必须要掺用一定量的粉煤灰。既可以增加拌合物的流动性同时还可以替代一部分水泥节约成本。 掺入高效减水剂或泵送剂。掺入外加剂后可减少用水量节约部分水泥同时增加和易性。C0= 391 kg/m3,W 0= 2430 kg/m3, S 0= 826 kg/m3, G0= 918 kg/m3, F 0=65 kg/m3。 4、坡面整形 一期上下游围堰填筑完成，采用CAT324D型反铲按设计坡比1:2.0进行边坡整平，整平高差不大于10cm，局部采用人工整平。对于坡面凹坑和原河床不平整处，采用砂砾石料回填并压实，确保坡面平滑。然后对岸坡进行地形测量，根据测量的结果确定模袋混凝土分块和每块模袋的长度，并按顺序编号。 5、模袋设计加工 一期围堰模袋混凝土均在干地施工，采用无排水点混凝土-CX型模袋，具有结构简单易充填，护坡厚度是影响工程安全和造价的主要因素，对本工程而言，主要复围堰过水的条件下对护坡结构的破坏的可能性。参照SL/T225-98水利水电工程土工合成材料应用技术规范规定，一般可由按下式进行平均厚度计算： 式中：c----面板系数，大块砼护面，c=1 m----坡比 ?????