银河二路沥青混凝土加铺层病害成因分析与处理措施.pdfVIP

2011年第4期(总 179期 ) 安 徽 建 筑 银河二路沥青混凝土加铺层病害成因分析与处理措施 Oause AnalysisofDiseaseonAsphaltConcreteOverlayinYinheRoadand itsTreatmentMeasures 虽 穆红旗 (宿州市建筑业管理处，安徽 宿州 234000) 摘 要：宿州市银河二路沥青混凝土加铺层经过近一年的通车，路面局部出现了裂缝、坑槽、推移等病害。文章主要以路面病害形成的机理入手，通 过现场调查、检测，对银河二路沥青混凝土加铺层病害机理进行了分析，并提出相应的处理措施。 关键词：水泥路面；沥青加铺层；路面病害；处理措施 中图分类号：U418．6 文献标识码：B 文章编号：1007—7359(2011)04—0066—02 1 工程概况 2．2加铺层病害成因分析 2．2．1反射裂缝 银河二路是宿州市西北新区东西向的主要道路，全长 引起银河二路沥青混凝土面层裂缝的原因是多方面的， 2150m，设计标准为城市 Ⅱ级道路，机动车道结构层设计厚度 主要有：一是板块在车荷载的作用下，旧水泥混凝土路面接缝 为62em (20cm厚二灰土，20cm厚二灰结碎石 ，22era厚水泥混 或裂缝两侧相邻板端便会产生弯沉差，使接缝或裂缝上方的沥 凝土面层)。该工程2003年6月开工建设，2004年7月建成使 青混凝土材料内产生应力集中使加铺层经受较大的剪应力，此 剪应力超过沥青混合料的抗弯强度时，在接缝或裂缝处便会出 用。当时我市外环路没有形成 ，该路已作为我市对外联络的主 要通道使用，车流量大，且超载现象严重 ，导致路面混凝土板块 现反射裂缝。当旧面层、基层、路床越薄弱，其传荷能力就越弱， 断裂、板角断裂、纵缝豁边等病害。为了缓解该路面的损害，延 在荷载作用下的弯沉差就越大，沥青加铺层就越可能出现反射 长道路寿命，采取加铺沥青混凝土面层进行处理。沥青混凝土 裂缝。同时，车轮荷载及作用次数的增大，加剧了反射裂缝的出 现。二是加铺层完成后的近4个月内因气温变化较大，旧面层 施 加铺层于2005年 8月完工并通车。 工 因温度下降而收缩，由于旧面层与沥青加铺层的粘结作用，带 经过一年的通车以后 ，沥青混凝土面层出现了裂缝等病 技 动了沥青加铺层出现相应的收缩变形，导致了接缝或裂缝上方 术 害。本文通过现场检查对其路面病害成因进行了研究分析，并 的沥青加铺层内出现较集中的拉应力，当拉应力超过沥青混合 研 提出了相应的处理措施。 究 料的抗拉强度时，沥青加铺层便 出现开裂 ，荷载应力也加速了 与 裂缝的进一步扩展。三是接缝剪力主要靠传力杆和接缝面的锯 应 2 加铺层病害成因分析 齿面来消解 ，当传力杆漏放 、间距过大、切缝过深及板厚度不足 用 时，这种抗力将会大大降低 ，传递到沥青面层上的应力会加大， 2006年9月对银河二路路况进行了全线检查，病害类型