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跨海桥梁高性能大体积混凝土配制技术

第44卷第5期 2013年5月 建 筑 技 术 Vo1.44No.5 May.2013 ArchitectureTechnology ·399· 跨海桥梁高性能大体积混凝土配制技术 谭智源,盛余飞 (中交四航局第一工程有限公司,510310,广卅I) 摘 要:槟城二桥大体积承台混凝土配合比的设计须从工作性、耐久性、缓凝时间、水化热及强度值等方面 进行控制,通过对不同掺合比例的混凝土进行温度 、电通量等测试,得出了最优配合比,浇筑了4个大体积承台混 凝土共计13722m3,到 目前为止,经检验均符合设计要求。 关键词:大体积混凝土;掺合料;配合比设计;耐久性;海洋工程 中图分类号:TU755.9 文献标识码:B 文章编号:1000—4726(2013)05—0399—03 PREPARATION TECHNIQUE OFHIGH-PERFORMANCE MASSIVECONCER TEFOR SEA—CRoSSING BIDGE TAN Zhi-yuan,SHENG Yu-fei (TheFirstEngineeringCompanyofCCCCFourthHarborEngineeringCo.,Ltd.,510310,Guangzbou,China) Abstract:The concretemixproportion design oflargebearing platform ofPenangDouble Bridgesmustbe controlled on the aspects of service ability, durability, retarding time, hydration heat and strength, etc. Temperaturesand dielectricflux ofconcrete atdifferentmix proportions are tested to obtain theoptimum mix proportion.Fourlargebearing platfomr shavebeenpoured in 13722m。andnocrack isgenerated SOfar. Key words:massiveconcrete;aggregate;mixproportiondesign;durability;oceanengineering 1 工程概况 表 2 硅灰技术指标 槟城二桥主桥海上部分里程为KO1+863.460一 KO1+1338.460,墩号为25—28号墩4个 ,为117.5m+240 m+l17.5m三跨矮塔斜拉桥。槟城二桥主桥承台为整体 (3)矿粉为有效降低混凝土的绝热温升、增加混凝 式承台,主墩承台结构尺寸为48.1mxl7.5mx6m,单个 土粘聚胜,选用马来西亚生产的GGBS矿粉 (表3)。 承台混凝土方量约5051ms。边墩承台结构尺寸为 表 3 矿粉技术指标 42.7mxl0.6mx4m,单个承台混凝土方量约1810m,承 细度 标准稠度 凝结时间 抗压强度 台采用强度等级C40海工混凝土。 品种 /(m2/kg)用水量 /% /rain 安定性 /MP a

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