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  • 2017-05-27 发布于天津
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长江跨越塔承台大体积混凝土施工技术.pdf

长江跨越塔承台大体积混凝土施工技术

第 40卷第 5期 建 筑 技 术 开 发 Vo1.40,No.5 2013年 5月 BuildingTechniqueDevelopment Mav2013 长江跨越塔承 台大体积混凝土施工技术 丁 杰 刘建芳 张志华 (江苏通州基础工程有限公司,江苏 通州 226300) [摘 要] 结合 1000kV特高压输 电线路长江跨越塔承 台基础施工实践 ,介绍大体积混凝土施工 中采取的减少大体积 混凝土 内外温差 、控制混凝土温度裂缝的措施及运用效果。 [关键词 】 大体积混凝土 ;裂缝控制 ;水化热 ;内外温差 [中图分类号] TU755.6 [文献标志码] B [文章编号] 1001—523X(2013)05—0035—02 CoNSTRUCTIoN TECHNoLoGY oF LARGE VoLUM E CoNCRETE oF BEARING PLATFoRM oF YANGTZE RⅣ ER CRoSSING ToW ER DingJie LiuJian--Fan ZhangZhi··hua 大体积混凝土由于单体结构体量大,混凝土硬 3)跨越塔承台体积大 ,混凝土防裂要求 高,必 化过程中产生的大量水化热 ,形成 内外温差和温度 须杜绝大体积混凝土的裂缝产生。 应力 ,以及混凝土收缩等因素的共同作用,容易导致 3 主要施工技术 混凝土结构产生裂缝 ,影响结构的安全和正常使用 。 3.1 原材料选用 本文结合 1000kV特高压输 电线路长江跨越塔承 1)水泥 台基础施工实践 ,介绍大体积混凝土施工 中采取的 大体积混凝土 内部温升的热源主要为水泥水化 减少大体积混凝土 内外温差、控制混凝土温度裂缝 过程 中产生的大量水化热 ,本工程选用水化热较低 的主要技术措施。 的32.5矿渣硅酸盐水泥,可降低水化热 ,有效减少 1 工程概况 混凝土 内部温升。 1000kV输电线路长江大跨越工程跨距 1817m, 2)减水剂 各档距离为710m、1817m、653m。跨越处江面宽约 在混凝土中掺人适量缓凝高效减水剂 ,延长混 1300m,塔位距江堤 1600m。其中南岸跨越塔包括一 凝土的凝结时间,延缓水化热释放的速度 ,并减少水 基跨越塔和二基锚塔,跨越塔承台尺寸为 17m×14m 泥和水 的用量 ,有利于降低混凝土的放热高峰 ,降低 ×3.8m(共 4基),锚塔承 台尺寸为 l1m ×8m × 混凝土的内外温差。 2.0m(共8基),均属大体积混凝土。承 台混凝土 3)掺合料 总量为5145.6m ,混凝土强度 C25。 在保证混凝土设计强度的情况下 ,采用双掺法 2 工程特点 即掺加粉煤灰和矿粉 ,尽量降低单位水泥用量 ,从而 1)1000kV特高压是世界上最先进 的输 电技 降低水泥水化热,充分利用混凝土的后期强度。同 术 ,也是 目前世界上最高等级的输电线路 ,在国内外 时,掺合料能改善混凝土的粘塑性 ,增加混凝土的工 影响较大。 作性 ,并减少混凝土的离析和泌水 ,提高混凝土的密 2)工程质量要求高 ,合同要求确保工程质量达 实性及抗渗性。

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