车门设计的主要硬点和设计过程.PDFVIP

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  • 2017-05-27 发布于江苏
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车门设计的主要硬点和设计过程

车门设计的主要硬点和设计过程 4 车门设计是汽车车身设计的重要组成部分,车门系统包括 大部分:车门开闭系、玻 升降系、门锁系、车门密封系。车门质量的好坏对整车质量有很大的影响。车门设计也是车 身设计中相对复杂的部分。 设计硬点是总布置设计过程中,为保证零部件之间的协调和装配,及造型风格要求所确 ( ) 定的控制点 或坐标、控制线、控制面及控制结构的总称。这是汽车零部件设计和选型、附 件及车身设计最重要的尺度和设计原则,能使项目组分而不乱,是并行设计的重要方法,一 旦确定后不要轻易调整。开始粗定的硬点随着开发逐步深化,变得更加硬起来,越接近“ ” 设计终结硬点越硬,不要轻易改动。设计硬点是所有设计的灵魂。车身结构主断面是对“ ” 车身结构方案的具体描述,分布在车身各个位置以决定车身结构设计。 车门设计的主要硬点和设计过程 车门设计总

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