基于风洞试验汽车气动阻力计算网格模型优化.pdfVIP

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  • 2017-05-27 发布于湖北
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基于风洞试验汽车气动阻力计算网格模型优化.pdf

基础研究 窑 窑 基于风洞试验的汽车气动阻力计算网格模型优化 袁侠义 王娅 王昊霆 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院冤 【摘要】分析了一种局部加密网格参数 并在此参数基础上提出车型开发过程中 三维数值模拟的 个几何 袁 CFD 3 模型 通过对比优化后不同的几何模型 并结合风洞试验数据 到计算成本和计算精度的最佳交接点 进而可根据 遥 袁 袁 遥 开发节点和优化方案来对应不同的最优 分析模型 以指导车型开发中气动阻力的优化工作 分析结果表明 最 CFD 袁 遥 袁 佳网格参数和合理的几何模型可有效节约计算成本和提高计算精度遥 主题词:气动阻力 风洞试验 网格参数 几何模型 CFD 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: U461.1 A 员园园园原猿苑园猿 圆园13冤园9原园园30原园4 CFD Mesh Model Optimization Based on Wind Tunnel Test Yuan Xiayi 袁 Wang Ya 袁 Wang Haoting Automotive Engineering Institute 袁 Guangzhou Automotive Group Co., Ltd 冤 揖 遭泽贼则葬糟贼铱A local refined mesh parameter is analyzed, and three geometrical models in CFD 3D numerical simulation in model development process in presented based on this parameter. By contrasting different optimized geometrical model and combining wind tunnel test data, the optimal joint point is found for cost and accuracy calculation. Then the optimal CFD analysis model is constructed based on development node and optimization program to guide optimization of aerodynamic resistance in vehicle model development. The results of analysis indicate that the optimal mesh parameter and rational geometrical model can effectively save calculation cost and improve calculation accuracy. 运藻赠 憎燥则凿泽院Aerodynamic resistance 袁 Wind tunnel test 袁 Mesh parameter 袁 Geometrical model 袁 CFD 车外流场CFD 分析中面网格参数做相关分析对比袁 1 前言 然后对体网格加密方法

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