突破传统局限创新低碳未来锡柴首创天然气机多点喷射燃气系统技术.pdfVIP

公司报道 当代农机 GONGSIBAODAO 突破传统局限 创新低碳未来 锡柴首创天然气机多点喷射燃气系统技术 音陈 燕 陈启明 近期，由一汽解放汽车有限 天然气发动机性能优势的同时， 天然气发动机多点喷射燃气系统 公司无锡柴油机厂 （以下简称锡 节省费用30%以上。 则具有空燃比控制更精确、整车 柴）与一汽技术中心联合自主研 产品是创新的载体，市场是 加减速性更优良、低速动力性更 发成功的国内首创天然气发动机 创新能力的竞技场。在锡柴天然 好、燃气消耗率更低等优势。同 多点喷射燃气系统，已顺利完成 气发动机多点喷射燃气系统自主 时，自主研发的锡柴天然气发动 多轮功能和机械耐久等试验，并 开发成功之前，国内大中功率天 机多点喷射燃气系统零部件数量 成功搭载在锡柴天然气发动机 然气发动机的燃气系统一般都直 较国外系统要少，在降低用户维 上。该系统为国内在天然气发动 接采用 WOODWARD、ECON- 护成本的同时，更提升了锡柴天 机首次应用，它不仅打破了国外 TROLS等国际供应商的，其开发 然气发动机对整车的配套适应性, 对其系统的垄断局势，更在提升 核心技术能力受限，且价格偏 较单点喷射系统有明显优势。 高。而由锡柴自主研发成功的天 此次自主研发成功的锡柴天 然气发动机多点喷射技术，则摒 然气发动机多点喷射燃气系统， 弃了目前主流的单点喷射技术， 无论是在技术创新方面，还是在 属国内首创。其采用了气轨+燃 社会效益方面，均获得专家与用 气喷嘴技术路线，各缸在气轨上 户的认可，不仅打破了国外系统 均布有燃气喷嘴并将其导管伸入 的垄断，更在提升天然气发动机 各缸进气门附近，实现多点可控 性能优势的同时,产品价格也比国 喷射，这不仅有效提升了天然气 际系统降低许多，充分体现了锡 发动机瞬时响应性，同时也消除 柴作为 “中国动力专家”的雄厚 了天然气机在使用国外单点喷射 研发实力，为一汽锡柴在业界树 系统时所产生的回火放炮现象。 立 “高端动力”的形象奠定了坚 实的基础。 相比国外天然气燃气系统,锡柴 END 35