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非标设备设计中的驱动功率计算 一般来说，设计者把某一种驱动功率的计算公式理解透，就完全可满足绝大多数非标设备设计中功率计算的需要。- d, l! }9 } A2 F, u* _4 ~三维网技术论坛在各种原始参数中，传动功率是最常用但若认真起来又较难确定的参数。由于，非标设备对外做功的形式各式各样，往往不能直接套用标准设备计算功率的现成公式（专业非标设计者除外），因而，常使设计者难以确定适宜的计算方式和方法。- a) V, u5 M3 T, V- `) k r- I三维网技术论坛实际上，根据能量守恒原理，某机构在单位时间内输出的能量加上摩擦胡其它原因而损耗的能量应该等于该机构所输入的能量。也就是说，输出功率+损耗功率（常用效率来考虑）=该机构所需传动功率。如果，再考虑工作条件不稳定（即实际工况）和计算不准确的影响而引入的安全系数，则三维网技术论坛! c4 P??F! v2 I( ]6 [传动功率=安全系数×计算输出功率/传动效率4 {4 Q# o- o: w: k三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江当载荷有规律地做周期性变化时，其输出功率计算与所选原动机种类和部分转动惯量有关。就非标设备常用的三相异步电机而言，其瞬时过载能力取决于电机的温升速度，即取决于和电机构造尺寸有关的发热时间常数。由于非标设备的工作周期通常远小于电机发热常数（一般大于20-30分钟），故对于输出功率做周期变化的非标设备来说，可以先按平均功率来决定电机的功率，然后，再核算瞬时最大扭矩及起动扭矩是否在电机容许范围之内。其条件为：P≥W/102t，??I, l8 M; v! b9 C5 }三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江式中，W——为一周期内的总输出功（kg?m）；t——周期（s）。三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江2 h??S- X9 s b8 }2 n, f. u了解了上述有关方面的原理，基本也就应该明了了驱动功率计算公式的本源了。剩下的就是如何应用了。3 X* Z??P; J5 R! u: Q一般常用驱动功率计算公式使用中，出错的主要原因是未能按原始公式正确匹配的相关量纲来使用。三维网技术论坛0 ^+ {+ J1 J. @: o: W2 w9 i# @因此，设计计算时，应该重点关注公式中相关量纲的正确匹配。三维网技术论坛 b3 P: k* y$ \7 |8 w下面，按楼主要求，对不同类型设备驱动功率的计算（包括正确匹配的相关量纲）做点介绍。 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa, O% V8 F i- K$ O首先，说明下列各式中几个通用字母的含义：P——驱动功率（kw），一般多为电动机功率。; c8 k3 x; ^6 E! {. nK——工况系数或安全系数。在一般机械设备（特种设备除外）设计中，K=1.2～1.8，具体数值最好查看相关设计手册中的相关图表。三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江+ l! u7 O5 C Z5 } v% b% s Zη——总效率。其中，包括动力主机（电机）和机械传动总效率，具体数值可查看机械设计手册内相关图表。% C4 b1 `$ C: l( f L0 ^1.用于旋转运动：P=K?T?n/955η，式中，T——扭矩（kg?m）；n——转数（r.p.m）；5 \) r6 e t V. ?1 X4 L三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江2.用于直线运动：P=K?F?v/102η，式中，F——速度方向驱动力（kg）；v——转数（r.p.m）；三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江7 S. v* }) p. |3.为方便应用，当输出功变为位能（如提升机和皮带运输机等）时，输出功率可按下式计算：三维网技术论坛3 q* H* u0 I7 z `( Y7 }! \5 Z( pP=K?q?ΔH/102η，式中，q——单位时间载荷输送量（kg/s）；ΔH——载荷运动高度差（m）；, A2 g