汽车产销形势稳定,关注结构性机会课件.pptVIP

汽车产销形势稳定，关注结构性机会 ◆ 4月我国汽车产销量环比有所回落，但同比呈现明显增长。 （汽车产销164.76万辆和162.44万辆，环比分别下降12.4%和11.7%， 同比增长7.8%和5.2%。） ◆ 4月汽车产销低于3月，符合历史规律。 库存水平进一步提高，4月新增库存2.3万辆，1-4月累计库存由负转正。 2004年以来我国汽车月度销量(单位：辆) 2004年以来我国汽车月度销量增速（%） 乘用车产销表现良好，商用车依旧低迷 ◆ 4月，自主品牌乘用车销售51.99万辆，占乘用车销售总量的40.8%，占有率比上月下降2.4个百分点 ，比上年同期下降2.8个百分点。1-4月销量累计占有率与上年持平。 ◆ 4月汽车企业出口汽车8.74万辆，创月度汽车出口历史新高，环比增长21.3%，同比增长29.5%。出口增速远高于国内销售的增速，成为行业亮点。 ◆从月度产销数据看，2-4月产销量均好于去年同期，全行业有企稳回升的迹象。钢材、铝材、天然橡胶等原材料的价格保持相对低位有助于行业内企业利润率的止跌，另外，油价的下降对购车需求也有一定的提振作用。 ◆ 目前交运设备制造企业2012年的动态PB在2倍以下，PE约13.5倍，而整车和零部件龙头的PE仅10倍上下，估值相对较低，我们维持行业的“增持”评级，其中更加看好乘用车的投资机会。 ◆另外，“十二五规划”明确安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车，可以关注结构性的投资机会，受益的整车上市公司主要有上海汽车、长安汽车等。 上攻面临阻力 大盘回撤蓄势 经过周二的大幅上涨后，周三沪深大盘走势明显转弱，全日基本在前收盘下震荡，在房地产板块的带动下一度双双翻红，但是随着量能的萎缩和有色等板块的跳水，指数震荡向下寻求支撑，尾盘企稳，终盘两市仍双双站在5日均线上方，其中沪指报收 2363.44点，跌9.87点，深成指报收10143点，跌37.07点，两市成交848亿元和694 亿元，成交较上一交易日有所放大。 上攻面临阻力 大盘回撤蓄势 盘面热点：1、房地产板块全日走势最为强劲，盘中指数最高涨幅超过1％。继招商地产、保利地产创出新高后，昨日个股继续全面活跃，深本地地产股和部分二线地产股盘中涨幅可观。近期地方房地产相关政策有松动迹象，舆论导向也转暖，房地产行业未来政策动向值得关注 上攻面临阻力 大盘回撤蓄势 2、券商股。周三中信行业分类看，中信非银行金融股涨幅最大0.94％。前五位为西南、国海、国元、广发和华泰。制度变革创造券商弹性，盈利能力处于2005年以来的底部，行业景气预期有望转好。这是看好券商股的三大理由。 年初以来市场回暖，券商业绩环比也有所提升，是支撑券商板块表现的一个因素；而不断宽松的政策和券商业务创新的预期，才是支撑板块持续优于市场的重要原因。 上攻面临阻力 大盘回撤蓄势 3、触摸屏。超声电子和欧菲光。超声电子大涨超过5％，突破平台。公司是国内较早研发触摸屏技术，并且是国内为数不多具备从触控到模组一体化电容屏量产能力的公司。将受益于千元智能机的全面爆发，苹果上涨是催化剂。 延伸看好电子元器件公司。 上攻面临阻力 大盘回撤蓄势 市场研判 国务院总理温家宝上周末在武汉市六省经济形势座谈会上强调，要“把稳增长放在更加重要的位置”，并指出宏观调控要及时适度预调微调，扩大内需，稳定外需，促进经济平稳较快发展。该举措是5月市场调整以来，继调低存准率后近期市场更为重要的政策看点。 上攻面临阻力 大盘回撤蓄势 目前令市场纠结的是，政策上已经显现政府有“再度出手”的意愿，使得市场的风险偏好有所上升，但是从4月整个经济数据看，特别是从国企利润和中小企业所面临的困境看，经济陷入僵局又得到进一步的验证。 技术走势看，市场再度处于一个小的震荡箱体内，上有30日和60日均线的压力，下有半年线的支撑。纠结的市场环境注定衍生出纠结的市场走势，这种窘况，短期也许还难以结束。 上攻面临阻力 大盘回撤蓄势 后市市场走势仍受制于保增长的措施的力度，欧债危机等外围市场的动荡也会加剧市场的波动。相对于后者，政策放松力度是影响A股反弹高度的主要因素。 判断市场是否见底应该用领先指标即政策放松和流动性改善，而不应该用滞后指标经济见底，盈利改善等，这一点应该是明确的。 免费全国股票开户