山西环境高速公路电子不停车系统(二期)关键设备测试方案20120726(修改版)课件.doc

山西高速公路电子不停车收费 系统（二期工程）关键设备 测试方案 中咨公路养护检测技术有限公司 二〇一二年七月 目 录 一、一、引言 目前国内ETC）关键设备通过交通部物理层、协议和互换性测试厂家有将近30家之多。根据相关标准和山西省高速公路联网收费网络特点和现状，在ETC项目实施前，对各供应商提供的ETC关键设备进行测试，以确保选取的ETC关键设备满足系统的要求并相互兼容，保障ETC项目的顺利实施。 目的 本次测试的目的在于检测山西省高速公路电子不停车系统（二期工程）项目的施工单位选用的ETC关键设备(包括RSU及相关设备)是否能够满足山西省电子不停车收费系统要求。 术语ETC：电子不停车收费系统；RSU：路侧单元，包括控制器和天线；OBU：车载设备；PC：车道工控机；唤醒时间：RSU唤醒OBU所需的时间；交易时间：RSU、OBU、PC之间通讯完成整个交易处理所需的时间。项目名称：山西电子不停车收费系统关键设备委托单位：山西省高速公路收费结算中心 测试单位：测试地点：山西省高管局辅楼六层、参加测试资格：参加测试设备必须已经通过交通部交通工程监理检测中心的型式检测。 参加测试单位：以实际报名并具备参加测试资格的单位为准。 JTGF80/2-2004 《公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程》； 2.国家标准GB/T 20851-2007《电子收费 专用短程通信》系列； 3.《收费公路联网收费技术要求》； 4.《收费公路联网电子不停车收费技术要求》； 5.《山西省高速公路联网收费暂行技术要求》； 6.工程设计文件及合同文件。 四、测试环境及设备 测试环境 ETC设备的测试分为室内测试和室外测试。室内测试地点位于山西省高管局辅楼六层，室外测试地点位于。 室内测试环境主要由天线支架和模拟通行装置及一些测试仪器组成完成性能测试及互换性测试。 室外测试在收费站现场进行，采用安装OBU的车辆实际通行的方式测试交易性能，在实际车道进行RSU的通信范围和多信道测试。测试仪器 频谱分析仪：Agilent N9010A，用于测试RSU、OBU的中心频率、带宽等参数； 测试接收天线：用于接收RSU以及OBU的辐射信号； 车道控制机：用于控制RSU 与OBU 交易并保存交易记录的计算机；通行模拟装置：用于固定OBU并不断转动进入RSU通信区域，模拟OBU 与RSU 交易的装置； 计数装置：安装于通行模拟装置上，用于统计模拟通行次数的装置； 温湿度试验箱：EL-10，用于测试DSRC设备的温湿度耐受能力，温度可调范围-40~130℃，湿度可调范围为25-98%；测试车辆：辆。需提供的设备 RSU两套(含天线、控制器、连接线缆及国标PSAM卡)； OBU个； 手持发行设备一套； 详细技术说明书。 五、测试人员 成立测试工作小组，小组人员包括各相关高速公路经营单位、、监理单位、施工单位、公司、设备提供商等单位代表。所有测试样本到达后的测试准备时间为3天。 测试工作计划时间为1天，其中室内测试时间为6天，室外测试时间天（具体测试时间可根据测试进度适当调整）。RSU： 测试仪器：频谱分析仪、测试接收天线、车道控制机测试指标：中心频率值、占用带宽，并计算频率容限。 测试标准：GB/T 20851.1-2007 测试步骤： 将频谱分析仪与测试天线放置在设定位置，连接信号电缆和电源线，打开电源，进入测试就绪状态； 将待测RSU天线与控制器放置在测试位置，连接信号电缆和电源线，将天线选择信道1打开电源，进入待测状态； 天线发射载波，记录读取的三次中心频率数据；天线发射PN9码，记录读取的对应的占用带宽数据。 将信道选择调整为2，重复C操作 记录测试结果（附表1），并计算频率容限。测试仪器：车道控制机测试指标：唤醒时间、交易时间。测试标准：唤醒时间80ms，交易时间230ms。 测试步骤： 将车道控制机与RSU天线和控制器放置在设定位置，连接信号电缆和电源线，将天线选择信道1，打开电源，进入测试就绪状态； 将OBU放在测试位置，进入待测状态； 使用测试软件进行交易操作，记录唤醒时间、交易时间及交易结果； 重复测试10次，记录测试结果（附表2）； 将信道选择调整为2，重复C、D步骤(附表2)。 率99.95％2000次，旋转一圈理论交易一次，记录测试的起始时间、终止时间，计数装置读数和使用测试软件记录实际交易成功的次数（附表3），计算交易稳定性。 1.1.4高低温测试 测试仪器：频谱分析仪、测试接收天线、车道控制机、温湿度试验箱 测试指标：中心频率值、占用带宽，并计算频率容限。 测试标准：GB/T 20851.1-2007 测试步骤： 将车道控制机与控制器放置在设定位置，连接信号电缆和电源线； 将RSU天线、专用测试天线、处于唤醒状态OBU放置在温湿度试验箱