轨道交通车场的综合利用优化.docxVIP

轨道交通车安全性的综合利用优化摘 要城市轨道交通在我国发展的速度很快，安全问题不容忽视。本文首先介绍城市轨道交通系统安全性与可靠性的相关概念，接着分析城市轨道交通系统的安全性框架，以及影响运营安全和可靠性的主要因素和工程框架。最后提出提高运营安全和可靠性的途径。关键词：城市轨道交通，安全性，可靠性ABSTRACTCity?Rail Transit?in China?develops fast,?security issues can not be ignored.?This paper first introduces the?related concepts of?safety and reliability of?city?track traffic system,?then analyzes the?framework of?safety of?city?track traffic system,?and the?main factors affecting the?operation safetyand?reliability?and?engineering framework.Finally,?puts forward some ways to improve the?operation safety?and reliability.Key words:urban mass transit, safety, reliability1城市轨道交通系统的安全性框架安全性工程也可称为安全系统工程或安全保障体系，内容包括了安全生产、安全管理、安全技术、劳动保护、事故应急与调查处理以及安全性研究等各个方面。对这些工作制定的一系列计划、安排、实施、检查等措施方案或规章制度统称为安全性工程大纲。与这些安全工作相关的理论或应用研究都可以称为系统安全性研究。所有针对人不安全行为和物不安全状态的分析、发现、评价、监控、预防，以及变为事故后的应急、救援、调查、处理等，都是安全性研究的内容。城市轨道交通系统有许多保障安全运营的技术和管理措施。如上海地铁运营有限公司管辖的轨道交通系统，技术层面上采用了大量的监视与控制系统及各种维修（维护）措施；管理层面有分级安全管理组织、安全管理制度、运营质量管理体系、设备维护管理系统、管理信息系统、应急预案等机制。这些技术和管理措施以及对它们的研究工作应该按照系统工程的原则建立一个统一的体系。本文针对城市轨道交通系统的结构与运转特点，构建了城市轨道交通系统安全性工程框架，如图1所示。图1城市轨道交通系统安全性工程框架图1.1 安全技术体系安全技术体系包含了各种安全保障或事故预防的技术措施，一般在线路设计建造时实现，也可在既有线改造时实施，主要有设备（设施）的固有可靠性提高、冗余、监控、检测、维护、维修、保护等技术措施；按专业可分为车辆、线路、通号、供电、客运等的安全技术措施；按区域可分为控制中心、列车运行、车站、隧道、桥梁、变电站、车辆段、通号基地等的安全技术措施。1.2 安全管理体系安全管理体系包含了安全管理组织结构、各种安全活动计划、安全制度等内容。本文根据城市轨道交通系统管理组织结构的现状，提出了轨道交通系统安全性与可靠性管理组织的结构框架（见图2）。图中的安全组织结构为三级安全组织管理体制:公司决策层有分管安全性与可靠性的负责人；中间管理层有专门负责安全性与可靠性的职能部门；各专业分公司操作层有专职安全性与可靠性的责任小组。职能部门负责安全性与可靠性管理制度的制订及实施情况监督、安全性与可靠性信息管理系统的管理、安全性与可靠性分析评估及预警系统的管理等工作。责任小组负责事故与故障信息的录入、相关制度执行情况监督等工作。通过安全性与可靠性综合信息平台实现安全性与可靠性的动态管理。图2　安全性与可靠性管理组织结构框架1.3 事故应急体系事故应急体系由应急技术与应急管理（应急预案）组成，主要有应急救援、应急运营、应急装备、事故处理等方面的内容。由于事故应急的重要性以及必须具备快速响应和联动调度的机制[3]，所以列为单独的一个体系。1.4 安全性分析和评估体系在安全性研究的所有内容中，最基本的是安全性分析和安全性评估[5]。目前国内外研究及应用得较成熟的安全性分析和评估方法或理论主要有初步危害分析、事故树分析、事件树分析、因果分析图法、安全检查表法、事故致因理论、安全行为论、综合安全评价、安全管理体系评估法等。这些理论或方法主要可归纳为两大类:一类为分析类，即发现隐患，识别危险性，寻找原因；另一类为评价类，即确定危险程度或安全程度。而评价又可分为两类:一类是系统内部各危险行为或状态的分析评价，确定出各种不安全行为或状态的危险程度高低，给安全管理工作提供参考；另一类是比较评价，即确定影响系统安全性各