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跟随车安全距离的分析

第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报 ! 7+8! 98 年 月 !##! $ %’()*+,-(*,,./*)0-(*)12(3*3.)4)5.)66(.)5 :*(;!##! 文章编号DA=D$A?!##!B#=##=#E 跟随车安全距离的分析 徐 杰 杜 文 孙 宏 C C 西南交通大学 交通运输学院 四川 成都 ? C D##$B 摘 要 通过对驾驶员的反应能力的量化 速度判断过程的分析和对诸如饮酒 服药 电话干扰及疲 F F F 劳驾驶等外部因素影响下驾驶员行为与跟随车与引导车行驶一致性的研究 计算与分析行车时的 C 安全距离 寻求既可避免发生追尾碰撞事故 又不影响道路通行能力的安全距离恰当值 当驾驶员 C C 和车辆状况良好时 行车距离保持在速度 以 H 为单位 的 以上时 才可能安全 当驾驶员和 C ? G 1 B H! C I 车辆状况不良时 行车距离保持在速度的二倍以上时 才安全 C C J 关键词 行车安全距离 反应时间 速度判断 跟随车 I I I 中图分类号 E@8!LL 文献标识码 K M ] NOPQRSTUVROWXQOYZ[RXO\PZ^^Z_UW‘ C C ab cdefb geh ibj klhm ? C C D##$C B n/o+,-(*,,./*)0-(*)12(3*3.) n’3op613%.*3)5K).q6(1.3r so6)50’ so.)* ; tYVR\OXR u3.12.)360’33o*33o63(*,,./*//.06)3G13+r(61’+3.).G2(26(0(.q6(v1*/3.) -o6 C 0(.q6(v1/*2*w.+.3r,(612)163.G6*)012660613.G*3.)*(613’0.60 *)00(.q.)526(,(G*)/6wr = C /*(,++p.)5 .) 3(*,,./ .1 .)q613.5*360 .) (06( 3 /*+/’+*36 3o6 *22(2(.*36 0(.q.)5 1*,63r C = ; 0.13*)/6po./o*1

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