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学兔兔 第 32卷 第6期 OlLAND GASTRANSPoRTATIoNANDSTORAGE 油与储运 05 风城稠油掺稀流动性变化规律研究 谢 萍 马晨波 林小飞’韩善鹏z 1．中国石油西部管道分公司，新疆 乌鲁木齐 830012； 2．中国石油大学(北京)油气管道输送安全国家工程实验室，北京 102249 摘 要：随新疆地区风城稠油产量的逐年提高，部分稠油需通过西部原油管道掺稀输送至下游 炼厂。掌握风城稠油掺混稀油后所得混合原油的物性变化规律是稠油掺稀管输的关键环节。通过调 研 国内外相关文献，结合风城稠油、克拉玛依稀油、哈国油及其混合原油的实测数据，总结得到稠油 掺稀前后的流动性变化规律。通过对比实测混合原油黏度数据和 17种混合原油黏度预测模型计算 结果，得到适合风城稠油与稀油的最优黏度预测模型。为西部管道输送风城稠油提供黏度预测数 据，为制定稠油输油方案提供参考 。 关键词：稠油；掺稀；流动性变化；黏度预测模型 DOI：10．3969／j．issn．1006—5539．2014．06．002 0 前言 风城稠油的突出特点为高密度 、高凝点 、高黏度。风城稠 高黏原油的长距离输送通常采用稠油与轻质原油掺 油中胶质含量为 22．6％ )，沥青质含量为 3．2％ )，重组 混的方式达到原油降凝 、降黏、降低管道摩阻的目的。目 分含量高，导致原油具有高密度。在20℃条件下。风城稠 前 ，新疆风城地区稠油产量逐步提高。但是本地稠油加工 油密度为943．5kg／m，远高于克拉玛依稀油 (848．4kg／m) 能力不足。当产地附近稀油资源较为丰富时，稠油掺稀是 和哈国油(837．8kg／m)。风城稠油的凝点为7℃，高于克 简单有效的方法 ]。通过西部原油管道安全高效地将稠油 拉玛依稀油 (2 )以及哈国油 (一5℃)。风城稠油、克拉玛 掺稀输送至下游炼厂的关键是掌握风城稠油掺混稀油后 依稀油和哈国油三种原油基础物性测试结果见表 1。由 所得混合原油的物性变化规律。凝点及黏度测试过程繁 表 1可见，在相同温度 、相同剪切速率条件下 ，风城稠油 琐 ，通过数学模型的方法对 昆合原油黏度进行预测能节 黏度显著高于克拉玛依稀油、哈国油。 约实验工作量 。国内外学者提出了一些黏度计算模型_2： 1．2 混合原油密度 (如Binham模型、Arrhenius模型、Cragoe模型等)，但每种 在室温条件 (20℃)下，将风城稠油与克拉玛依稀油 模型的适用范围不同，不存在普遍适用的混合油黏度预 按照不同的比例配制得到 5种均匀混合原油后测试其 测模型。针对 (风城稠油+克拉玛依稀油)二组分混合原 密度，原油混合 比例及密度测试结果见图1。 油 ，以及 (风城稠油+克拉玛依稀油+哈国油)三组分混合 将风城稠油与克拉玛依稀油按照 1：1均匀混合后得 原油 ，从密度、凝点 、黏度三方面研究了稠油掺稀后的流 到的混合油视为 1种单一油品，与哈国油按照不 同比例 动性变化规律，优选得到了针对性强的混合油黏度预测 配制得到5种混合原油 ，原油密度测试结果见图2。 模型，为西部原油管道制定稠油输送方案提供了依据。 由图 1～2可见，混合原油的密度随其中重组分油质 量分数的上升而线性增加，说明风城稠油 、克拉玛依稀 1 稠油掺稀流动性变化规律 油 、哈国油 3种组分油掺混后得到混合原油的密度符合 1．1 单种原油 的基础物性 线性加和规律 风城稠油和克拉玛依稀油 、哈国油的物性差异大，