2010年1月保定国贸项目全程策划报告上.pptVIP

市场供应 二居室产品面积区间集中在90-110㎡； 最小面积在72㎡，最大面积在120㎡； 二居产品面积区间 市场供应 三居室产品面积区间集中在125-135㎡； 最小面积在110㎡，最大面积在197㎡； 三居住产品居多，多为舒适型三居。 三居产品面积区间 * 保定国贸项目全程策划报告（最终版） 二O一O年一月 报告思路 城市发展研究 市场竞争分析 本体属性界定 项目核心问题解析 物业发展建议 整体营销思路 五、整体营销思路 一、城市解读 二、市场分析 三、项目解析 四、物业发展建议 报告目录 一、城市解读 ※ 区位交通 ※ 城市规划 ※ 经济人口 城市解读——概述 保定市位于河北省中部，地处北京、天津、石家庄三角地带，素有“京畿重地”、“首都南大门”之称。 总面积2.21万平方公里，总人口近1100 万，其中：市区人口106万人，国务院最新批准的118个百万人口以上特大城市之一。 保定是河北省人口第一大市，在环渤海经济圈中居重要地位。 保定市管辖4市（定州市、涿州市、安国市、高碑店市），18县（易县、徐水县、涞源县、定兴县、顺平县、唐县、望都县、涞水县、清苑县、满城县、高阳县、安新县、雄县、容城县、曲阳县、阜平县、博野县、蠡县），3区（南市区、北市区、新市区），另设高新技术产业开发区，2009年又新设白沟·白洋淀温泉城开发区。 本项目位于高新技术产业开发区。　 城市解读——行政区划 城市解读——区位交通 保定市地处京、津、石三角腹地，市中心北距北京140公里，东距天津145公里，西南距河北省会石家庄125公里，直接可达首都机场、正定机场及天津、秦皇岛、黄骅等海港。 京广铁路、107国道、京珠高速公路、津保高速公路、保沧高速公路、张石高速公路使保定拥有四通八达的交通网络，而已经开工的京石客运专线（高速铁路）和即将开工的保津城际铁路（高速铁路）将实现到北京30分钟和到天津40分钟的公交化联系，将进一步巩固区位地位。 城市解读——区位交通 “十一五”期间，保定市规划建设了保沧、廊涿、张石、大广、保阜、荣乌、张涿7条高速公路，里程801公里，总投资500多亿元，投资规模占全省四分之一，全部建成后，保定市高速公路通车里程将达到1033公里，占全省五分之一，贯穿全市20个县（市），高速公路网密度将达到4.6公里/百平方公里（超过目前德国水平）。 届时保定市区到所辖各县只需1小时车程，到北京、天津、石家庄、沧州只需100分钟车程，保定将成为南北通衢、东出西联的“高速公路枢纽港”。 2009年底新竣工的河北省最大的立交桥“电谷立交桥”，更是为保定交通起到更大作用。公路交通将形成连接京津、接轨沿海，西联晋蒙，形成京津冀蒙交通一体化格局。 保定第一座立交桥——电谷立交桥 保定市的范围包括保定市区、清苑县、徐水县、满城县、安新县和白洋淀温泉城旅游度假区。总面积约3291平方公里，占市域总面积的15%；总人口约285.8万人，占市域总人口的26.7%。 两带”：一带指沿乐凯大街、朝阳大街等道路规划建设形成的南北向带状城市形态；二带指沿七一路、东风路等道路规划建设形成的东西向带状城市形态。 “两区”：京广铁路以西是市级商业金融、信息服务等综合服务中心，高新技术开发区、传统工业区兼有部分生活居住功能；京广铁路以东是保定市历史文化名城保护和现代文化展示区。 “三组团”：分别在中心城区北、东、南三个区域规划三个组团，北部组团主要功能是以高科技产业、行政办公、商业服务等功能的综合组团； 区域解读 保定城市整体发展规划 本项目位于城市规划的两代、两区、三组团中北部组团中心区域，城市化的转变将带动房地产市场供需朝着多元化方向发展。 朝阳路 二环路 保定之门 区域解读 城区规划：三年大变样 朝阳路与二环交叉口右侧是新的市政府所在地，前面建有大面广场、绿地、游园。 朝阳路西侧，建有文化设施、文化馆和可以容纳5万人的体育馆，体育馆旁还建有运动员村。 朝阳路北部两侧各建一栋大厦，大厦顶部建有超大“天桥”，号称“保定之门”。朝阳咱两侧汇集大量商务建筑。 植物园周围规划是高档住宅区，是政府部门的住宅小区，比如已经建成的阳光小区，“公安卫士小区”等。 整体重心北移，区域优势明显 保定国家高新区规划面积12平方公里，目前已开发土地5平方公里，基础设施实现“九通一平”， 绿化覆盖率达30%以上。 保定国家高新中心科技园 保定国家高新东区大学城 保定国家高新西区工业园 高新产业是项目区域城市化发展的主要动力，产业客群是本项目未来主要的需求构成之一。 高开区规划定位 项目位置 高新区经济基础雄厚，人口逐年增加，发展势头迅猛。 （08年中期数据统计） 高新区经济、人口现状 经济： 区内企业近900家，其中三资企业100余家，国内外知