麻拉寨隧道安全贯通施工技术.pdfVIP

F ru its a n d A p p lic a tio n 成果I 与应用 麻拉寨隧道安全贯通施工技术 赵海红 (中铁十七局集团第三工程有限公司，河北石家庄050081) 摘 要 ：云贵高原岩溶发育强烈，工程地质复杂，隧道双向掘进，在最后贯通阶段，容易出现突泥、突水、塌方等 灾害，必须注意施工方法以保证隧道安全贯通。中铁十七局沪昆项目麻拉寨隧道DK611 + 055 〜+ 0 8 5 最后 30 m 贯通段，进口工作面停止掘进，进 、出口及时跟进仰拱和二衬；贯通段前 24 m 由出口工作面采用微台阶 加临时仰拱的方法开挖掘进，后 6 m 先采用超前小导管进行超前支护、后采用留核心土环向开挖法，以每循 环 1 榀钢拱架的施工速度逐步贯通。顺利完成施工，工期效益、经济效益显著。 关键词：隧道贯通；不良地质；相向掘进 DOI ：10. 13219/j. gjgyat. 2016. 05. 021 中图分类号：U455. 4 文献标识码：B 文章编号 = 1672-3953(2016)05-0078-03 地下工程穿越岩溶地区的安全施工、不良地质 D1K611 + 085 〜+ 055段受断层影响以强风化灰岩 超前预报与突涌水灾害治理等技术，已成为地下工 为主，围岩节理裂隙发育，岩体破碎，溶蚀发育严重， 程各个领域未来几十年内需共同面对且亟待解决和 裂隙水及岩溶水较丰富。尤其以 D1K611十084 〜 攻克的关键科技与工程难题[1]。本文以地处贵州腹 + 069及 D1K611+067 〜+ 0 5 5 附近区域围岩节理 地的沪昆客专麻拉寨隧道为对象，研究在穿越岩溶 裂隙极发育，岩体松散破碎，推测该段发育为溶蚀破 发育区、断层破碎带影响区可能产生岩溶塌陷、突 碎带，局部有泥质物。根据超前地质预报（地质雷 水、突泥等不良地质灾害的情况下，隧道安全贯通施 达）揭75:DlK611 + 085 〜+ 055 段雷达电磁波反射 工的方法。 强烈振幅较大，地质异常，推测岩体破碎，开挖后易 导致掌子面失稳诱发突水、突泥等不良地质灾害™。 1 工程概况 鉴于麻拉寨隧道岩溶发育、地质复杂，最后贯通阶段 中铁十七局沪昆项目承建的麻拉寨隧道 必须采用科学合理的方法安全贯通。 (DK609 + 235〜DK611 十875,全长 2 640 m )，隧址 区可岩溶及岩溶水发育强烈，岩溶除对隧道稳定性 2 隧道贯通施工整体方案 有影响外，其间丰富的岩溶水产生的岩溶塌陷、突 隧道进出口双向施工至D1K611 + 085 〜+055 水、突泥等不良地质对隧道工程的影响也很大。隧 段最后30 m 时，进口工作面停止掘进，进、出口采取 道分成进口、出口两个作业面施工。原设计进出口 及时跟进仰拱和二衬的施工措施，贯通段 DK611 + 同时掘进，由于出口地质条件复杂且该处断层多，故 0 8 5 h061段 24 m 由出口工作面采用微台阶加临 由进口主掘进方向至DK611 + 055,出口施工至 时仰拱的施工方法进行开挖掘进，同时进口 DK611十 DK611 + 085,中间30 m 贯通段最后施工。 035〜+ 055 段 20 m 未开挖仰拱段必须采取加护拱 麻拉寨出口 D1K 611 + 085〜十055段穿越都匀