2011年上半年呼和浩特房地产市场调研报告上.pptVIP

城市商业概况 【城市化水平与商业关系】呼市的人均GDP水平与城市化率之间出现落差，城市化发展落后于人口消费素质的提升，城市商业发展亟待向高端商业水平升级。 800-1500US$ 1500-4000US$ 4000-8000US$ 8000-20000US$ 消费者价格敏感 多商品选择， 一站式购物 多种消费需求， 一站式体验， 出现需求细分 个性消费 文化需求 25% 45% 85% 70% 95% 商业处于原始状态， 以集市为主 人均GDP1500美金 以下；城市化水平 在25%以下 人均GDP1500~2000 美金；城市化水平 在45%以下 商业形态出现第一 次升级，出现不间 断经营的市场、商 店满足城市生活 人均GDP2000~4500 美金；城市化水平 在45%以上70%以下 商业形态出现飞 跃， 多品类聚集、规模 化的现代商业出现 人均GDP4500~8000 美金；城市化水平 在70%以上90%以下 广义商业形态出现， 多业态、综合性商业 形态出现，开始出 现细分 人均GDP8000~20000 美金；城市化水平在 90%以上 广义性商业的升华转 型， 主题化、个性 化商业形态出现 呼市： 2010年人均GDP10000 US$ 呼市： 城市化率70% ——欧美及国内领先城市发展的经验证明，当城市的人均GDP达到4000美金以上时，人们单纯购物的时间会明显缩短，此时融合餐饮、休闲、娱乐与购物的业态将迅速发展。 商业市场研判 城市商业概况 城市商圈特征 商业业态研判 成熟商业研判 潜在商业研判 城市商圈特征——商圈分布情况 经过多年发展，随着人民生活水平的提高，呼市商业发展迅速。按照商业分布情况，主要商业分布为： 以传统核心商业集聚地中山路商圈； 以劝业场为核心的鼓楼商圈； 以新兴购物广场为主的新华大街商圈； 以长乐宫购物中心为核心的长乐宫商圈； 以批发市场为主的火车站商圈； 以建材家居为主的兴安北路商圈； 以华联超市发端的南华联商圈。 呼市商业发展趋势趋于成熟，商业格局从之前的以中山路核心商圈为主的“单中心”向目前的“多极化”的方向发展，且多极化商圈形成趋势逐渐向周边新区扩张。 中山西路商圈 长乐宫商圈 火车站商圈 兴 安 北 路 商 圈 鼓楼商圈 南华联商圈 新华大街商圈 * 呼和浩特2011年上半年市场调研报告 2011年6月 报告目录 第一篇 宏观市场 第三篇 商务市场 第二篇 商业市场 城市基本概况 呼和浩特是内蒙古自治区的政治、经济、文化、科技、教育和金融中心，是自治区最发达的城市之一 呼和浩特： 内蒙古自治区的首府和全区政治、经济、文化、科技、教育、金融的中心，内蒙古第二大工业城市，是自治区最发达的城市之一。与松原、包头、鄂尔多斯一起被称为“中国北方经济增长四小龙”。 城市基本概况——地理位置 呼和浩特市地理位置优越，位于内蒙古自治区中部，城区东距首都北京440公里，北距内陆开放口岸二连浩特490公里，西至包头150公里，距准格尔大型能源基地100多公里，西南距鄂尔多斯天然气田300公里。 呼和浩特是内蒙古自治区的首府，也是内蒙古政治、经济、文化、科技、教育和金融中心。 全市总面积17224平方公里，总人口260.6万人，市区人口167万。 呼和浩特地理位置得天独厚，区位优势明显，有“北京后花园”之称 440km 150km 城市基本概况——交通条件 呼和浩特是国家45个公路主枢纽城市之一，交通发达。 公路：市域内有公路94条，其中国道3条，省道5条。其中，京呼高速公路使距北京的时间缩短为4.5小时； 铁路：主要有京兰铁路、京包铁路，通往大西北以及部分国内城市，开通了途径俄罗斯、波兰、德国等六国的呼和浩特至法兰克福的集装箱专列； 航空：通往国内主要城市航线50余条，有通往乌兰巴托和俄罗斯的国际航线两条，另外还开通了呼和浩特-香港、呼和浩特-上海-东京等不定期包机航线。 呼和浩特城市公路、铁路、航空相结合的立体化交通体系已经形成。 城市基本概况——历史人文 呼和浩特历史、民族文化气息浓厚，为房地产提供了很多可以挖掘的文化主题机会 呼和浩特是以蒙古族为主体，汉族为多数，36个民族共同聚居的城市，也是一座拥有400年历史的具有浓郁民族特色的塞外历史文化名城。 呼和浩特有2300多年的建城历史 。北倚阴山，南挽黄河，怀抱土默川，北方各民族繁衍生息，创造了集典型的游牧文化与农耕文化于一体的特色文化，加上现代文明的影响，文化历史遗迹体现了北方民族特有的朴实、豪放、大气的特征。 比较有特色的旅游景点有大窑文化遗址、哈素海、大召寺、昭君墓、清真大寺等；重要的民俗节庆有乌兰牧骑艺术节、草原旅游节、昭君文化节等。 城市基