第七章支座与墩台要点
第七章 支座与墩台
由于桥梁跨径、支座反力、支座允许转动与位移的不同,选用的支座材料的不同,支座是否满足防震、减震要求的不同,桥梁支座有许多类型。常用支座类型有:板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形钢支座、减隔震支座等。
板式橡胶支座
由数层薄橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合、压制而成。
上部结构的竖向荷载通过固定在桥跨结构的上支座板转递给支座。
无固定支座与活动支座之分。
有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移。
有良好的弹性,以适应梁端的转动。
2.盆式橡胶支座
盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座。
具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,能将上部结构的反力可靠地传递给墩台。
盆式橡胶支座分固定支座与活动支座。
由聚四氟乙烯板与钢板间的滑动提供水平位移量。
由承压橡胶块承受荷载,并依靠其变形保证桥跨结构在支点处的转角。
支座的布置及要求:根据梁桥的结构体系以及桥宽,支座在纵、横向的布置方式则不同。安放支座,应使上部结构的支点位置与下部结构的支座中线对中;要正确地确定支座所承受的荷载和活动支座的位移量。
特殊设计的支座:一般包括:大吨位的球形钢支座、拉力支座和抗震支座。
梁桥支座支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间,其作用是将桥跨结构上的各种荷载反力传递到墩台上,同时保证桥跨结构所要求的位移和转动,使上、下部结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。
正交直线桥梁的支座,一般仅需
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