拌和站建设方案.doc

张呼铁路ZHZQ-III标段二分部 拌和站建设实施方案 1.工程概况 1.1总体工程概述 本标段里程DK71+080～DK122+500，长度50.754km。位于内蒙古自治区境内。主要施工范围为：标段范围内的改移道路、砍伐挖树根、站前工程临时用地、“三电”迁改和地方管线迁改、青苗补偿等拆迁工程，路基（不含声屏障），桥涵，隧道除安装工程、设备购置以外的全部内容，地界标、安全保护区标志工程，综合接地贯通地线工程，站场中除旅客站台面、旅客地道装修及配电、雨棚及配电、外挂楼梯、站前平台直墙、阳光板轻质罩棚、垃圾转运站、集油井基础、站区绿化、站区道路以外的所有工程，本标段范围内大临及过渡工程。 主要工程内容：路基26.323km，特大、大、中桥19.271km（26座）、隧道5.160km（4座）、制存梁场（1处）。 1.2我部承担的工程概况 正线里程DK88+328-DK98+272段，全长9.944km。路基4.624公里(占本段施工长度的47%)，桥梁4座（其中特大桥1座，大桥3座），长5.32公里（占本段施工长度的53%)；框架桥1座，框架涵5座。路基土石方116.8万m3（其中挖方约85.1万方，填方约31.7万方）。 2.拌和站的选址及总体规划 张呼铁路ZHZQ-III标段3#拌和站选定混凝土拌合站一处，占地面积约36亩（南北宽185m,东西长130m）。地理位置离南外环路边界17.5m，离新建兴和特大桥西边界约1000m。 依据现场实际地形进行合理规划，采用防尘网进行全封闭管理。拌和站内分出生活区、搅拌作业区、材料存放区及运输车辆存放区等，材料存放区分为待检区和合格区。（详见《平面布置图》） 3.拌和站机械设备及材料的配置 本拌和站配置2台HZS120大型自动计量搅拌机（每台含2个120T水泥罐，2个120T粉煤灰罐，2个120T矿粉罐，一台三级配的配料机，提升斗上料）；两台装载机，一台砂子筛洗机，一台碎石冲洗机，12台混凝土运输车，安装一台400KVA变压器，备用一台300KVA发电机，一台150T地磅。 本拌和站配备试验检测设备主要有： 序号 试验仪器名称 型号规格 单位台（套） 数量 1 混凝土含气量测定仪 AHC-7L直读式 台 1 2 试模 个 200 3 坍落度筒 个 8 4 电动振动台 套 1 施工高峰期间现场混凝土需求量约1000m3/日，根据规范对混凝土拌和时间要求（每盘搅拌时间不低于120s），并考虑上料和出料时间，每台HZS120型搅拌机实际最大生产能力为72m3/h，两台搅拌机同时作业，每天工作15小时，最大生产混凝土量为1200m3，满足高峰期混凝土的需求。 4.拌和站建设施工 4.1拌和站场地处理 （1）拌和站场地需进行清表处理，并平整碾压，站内场地全部硬化，硬化前应先铺设一层10cm厚的砂加碎石垫层。其中由大门通往料仓及出料口的道路为主运输道路，铺设20cm厚C20混凝土；9个料仓铺设20cm厚C20混凝土；其余场地均铺设10cm厚C20混凝土。硬化路面纵横向每10m设切缝，缝宽1cm。 （2）拌和站场地排水坡度为0.3%，且将料仓设于最高点，防止雨水侵入。作业区内地势为东高西低，将积水排至沉淀池。生活区地势为南高北低，设置宽40cm，深40cm的垂直排水暗沟，上盖8cm厚的混凝土盖板。围墙外四周砌筑宽50cm，深50cm的垂直排水明沟。在拌和站内地势最低处设置沉淀池，尺寸为8m×15m，将清洗罐车、搅拌机及砂石料的污水排水沉淀池。围墙外侧排水也将流至沉淀池内，经处理后方可排出。 （3）储料罐、拌和楼和配料机基础为C25钢筋混凝土结构。拌和楼和配料机基础根据厂家设计图进行施工。储料罐基础基坑开挖深度为1.8m（相对于平整后原地面标高），保证基坑地基承载力不小于200kpa，如不满足，回填A组填料并夯实，基础宽度为5m，深度为2m，平面尺寸根据厂家提供的设计图纸而定。储料罐基础主筋采用Φ16@150mm×150mm双层钢筋网片布置，架立筋采用Φ12@450mm×450mm布置。 本储料罐受季风气候影响，根据历年气象资料，考虑最大风力为8级。为提高储料罐防倾覆系数，采用8号槽钢将各罐焊接成一个整体，槽钢上下间距为3m，并四方向设置缆风绳，缆风绳为直径10mm的钢丝绳，地锚采用槽钢，埋入柱状C30混凝土基础中，平面尺寸为0.5m×0.5m，深度为1m。 4.2拌和站布置 （1）围挡及料仓 围挡采用金属防尘网围挡，高度为3米；料仓设置于本站西侧，共设9个，不同骨料仓之间设置隔墙，隔墙基础为宽50cm，厚50cm的C20混凝土结构。在浇筑隔墙基础时需预埋料棚骨架钢板，并按照流水坡度调整标高。隔墙高度为2.5m，厚度为50cm，为砖砌结构，墙背部因承受压力过大，设置厚度为