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- 2017-05-28 发布于天津
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作者姓名王磊.doc
作者姓名:王磊
论文题目:考虑模糊性与随机性的既有RC梁桥时变可靠性研究
中 文 摘 要
我国现有公路桥梁62万余座,其中钢筋混凝土(RC)桥梁占已建桥梁很大的比重。这些桥梁服役过程中,在腐蚀环境、材料老化以及使用不当等因素影响下,性能不断退化,病害问题日益严重,可靠性降低。
工程结构要求具有一定可靠性,是因为工程结构在设计、施工、使用过程中具有种种影响其安全、适用和耐久的不确定性。既有RC 桥梁可靠性随服役期下降的影响因素多且复杂,如钢筋锈蚀、混凝土性能劣化等,其可靠性属于时变可靠性范畴。在实验手段、时间和空间等条件的限制下,服役桥梁结构时变可靠性的影响因素的信息难以准确获得,使得人们必须在不完善的信息条件下进行决策,增强了研究过程中不确定性。这些不确定性主要包括:模糊性、随机性和知识的不完善性或未知性。
知识的不完善性或未知性是一种弱的不确定性,当其与模糊性和随机性共存时可并与两者之中考虑。因此,开展模糊与随机信息条件下时变可靠性研究,对于准确评估既有桥梁承载能力和可靠性,提示潜在危险,及时做出维修或拆除决策,避免费用高昂的桥梁构件替换以及重大事故的发生,延长桥梁的使用寿命,具有重要的意义。
本文结合国家自然科学基金“既有钢筋混凝土桥梁时变可靠度研究”和国家西部交通建设科技项目“混凝土桥梁剩余寿命评估方法研究(200631800019)”,将信息的不完
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