QC参考海外事业部改进停机坪道面混凝土施工质量20121212.pptxVIP

改进停机坪道面混凝土施工质量 工程名称：毛里求斯SSR国际机场扩建项目 发 布 人：李云峰 中国建筑第八工程局有限公司 海外事业部 发布程序 五、设定目标 十一、效果检查 四、现状调查 十、对策实施 三、选题理由 九、制定对策 二、小组概况 八、要因确认 一、工程概况 七、原因分析 六、目标可行性分析 十二、总结和收获 十三、巩固措施 一、工程概况 毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组 1、工程概况 毛里求斯西沃古尔.拉姆古兰爵士（SSR）国际机场位于毛里求斯东部海岸，大约距离该国首都路易斯港43KM处。SSR国际机场是该国主要的商业机场，承载所有国际和国内的航空运输。 中国建筑第八工程局有限公司 海外事业部 一、工程概况 毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组 本工程为该机场的改扩建项目，主要实施内容包括新建候机楼（面积约为24200 M2，）、空侧（面积为90100 M2 ，包含停机坪、滑行道、服务便道、人行道和路肩），以及与机场配套的楼前高架桥（面积为4000 M2 ）、停车场（面积为82400 M2 ）。合同工期:2010年3月30-2013年3月30日。 项目效果图 中国建筑第八工程局有限公司 海外事业部 一、工程概况 毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组 2.停机坪道面混凝土情况 停机坪总面积为54965 M2 ，做法为回填料层、20cm厚的贫混凝土层（11884 M3 ）、39cm道面混凝土层（23679 M3 ），强度分别是C20和F5.25，两层之间喷洒混凝土隔离剂。道面板尺寸为5.75m×5.75m，贫混凝土由粗、细级配集料与一定水泥和水拌和而成，属刚性基层，道面混凝土为刚性面层在不规则板块区域设置钢筋网片，板块纵缝设置直径36cm的传力杆，传力杆长度为50cm，间距37.5cm。 停机坪总平面布置 中国建筑第八工程局有限公司 海外事业部 一、工程概况 毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组 停机坪结构层及道面混凝土传力杆设置 停机坪结构层 道面混凝土传力杆设置 中国建筑第八工程局有限公司 海外事业部 二、小组概况 制表人：李云峰 制表时间：2012年10月 小组名称 毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组 课题名称 改进停机坪道面混凝土施工质量 小组类型 现场型 活动时间 2010.10.1-2012.10.30 活动次数 2次/周 出勤率 100% PDCA循环次数 1次 小组注册号 OS-MAU201001 小组成员 姓名 性别 职称 学历 职务 组内分工 卞乘伟 男 高工 硕士 生产经理 总协调 贾同安 男 高工 本科 场道部经理 现场负责 李云峰 男 工程师 本科 工程部副经理 技术指导 王传力 男 工程师 大专 场道部副经理 技术指导 刘学贵 男 工程师 大专 试验室主任 实验控制 陈鹏 男 助工 本科 现场工程师 现场实施 张佩东 男 助工 本科 现场工程师 现场实施 卢涛 男 助工 本科 测量工程师 测量控制 中国建筑第八工程局有限公司 海外事业部 三、选题理由 毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组 中国建筑第八工程局有限公司 海外事业部 四、现状调查 制表人：李云峰 制表时间：2012年10月 为提高人工摊铺停机坪道面混凝土一次施工的合格率，确保关键节点时间内完成并交付业主，QC小组调查了已完成试验段区域，对其质量问题进行了调查，各质量缺陷调查结果见下表： 序号 项目 频数（点） 频率（%） 累计频率（%） 1 道面混凝土表面拉毛效果差 23 46 46 2 混凝土表面平整度差 18 36 82 3 道面混凝土切缝非直线 3 6 88 4 混凝土顶面标高偏差 2 4 92 5 道面混凝土切缝后边缘破碎 1 2 94 6 拆除模板时导致砼破损 1 2 96 7 混凝土厚度不符合 1 2 98 8 混凝土表面出现裂缝 1 2 100 9 合计 50 / / 10 试验段面积 2221m2 单位面积质量问题出现率（个/㎡） 0.02 中国建筑第八工程局有限公司 海外事业部 四、现状调查 制图人：李云峰 制表时间：2012年10月 中国建筑第八工程局有限公司 海外事业部 四、现状调查 毛里求斯SSR国际机场扩建项目