地铁列车荷载分析方法.docVIP

地铁列车荷载分析方法 摘　要　结合国内外的 研究 成果,较为系统地探讨介绍了地铁列车荷载 问题 ; 总结 了地铁列车荷载的数定表达式以及用人工数定激励力来确定列车荷载;建立了列车—轨道系统动力析模型来确定列车荷载。 关键词　地铁　振动　列车荷载　模型 1 引言 随着城市人口的增加, 交通 问题日益突出,地下铁道以其运量大、速度快、安全可靠、运行准时等特点,成为解决城市交通的重要手段。另一方面,地铁运行时产生的振动也是世界各国普遍存在而需要解决的问题。列车振动对地基以及周围环境都会产生重要 影响 ,所以研究地铁列车荷载的确定 方法 非常重要。 目前 ,国内尚无列车振动荷载的数值 计算 方法,现有方法大都是基于现场测试,并进行频谱 分析 ,在此基础上推导列车振动荷载的方法主要有以下三种: (1)先进行现场测试分析,然后根据列车荷载形式用傅立叶变换进行离散,再通过列车车辆模拟轮系和轮轨相互作用简化模型, 应用 达朗贝尔原理求解出列车振动荷载的数定表达式; (2)根据经验和实验分析用人工激励函数来模拟列车振动荷载; (3)根据列车—轨道—隧道结构系统,进行有限元分析计算得出列车振动荷载。 2 列车振动荷载数定分析 2.1 现场测试及分析 进行现场测试时在已通行有代表性的高速铁路线上或模拟现场进行测试,测试中在轨底和轨腰处安置加速度计,振动信号经放大由磁带记录仪记录下来,然