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荆州市经济发展现状与未来发展策略研究 　　摘要：湖北省各个城市的总体发展状况为“一城独大”的形势，但是随着襄阳、宜昌两城市经济的发展和崛起，省级“副中心”城市的争夺变得异常激烈，“一主两副”的格局初现。不过在近几年，省政府提出支持荆州市发展的“壮腰工程”，要把荆州打造为湖北“钢腰”，荆州的经济实现了快速增长。荆州是否能在竞争中脱颖而出，成为湖北经济发展的又一增长极？以荆州经济近几年的发展情况为依据，分析荆州的发展现状，为荆州的经济发展布局提出相关的建议和对策 关键词：荆州；发展；三大产业；发展策略 中图分类号：F2 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki2016.13.004 1 荆州概述 荆州市农业发达，素来有“鱼米之乡”之称，因为它位于美丽富饶的江汉平原。全市国土面积1.41万平方公里，下辖荆州、沙市两区，江陵、公安两县，松滋、石首、洪湖、监利（2014年县改市）四市。2010年全市总人口664万，中心城区59平方公里，人口75万。荆州市是国家优秀旅游城市，也是长江中游重要港口，湖北中南部中心城市和国家中部重要的工业城市 2 荆州市的区位分析 荆州发展经济的区位优势主要有以下几点：（1）地形优势：荆州市位于江汉平原中心地带，地形平坦，河流多且均属于长江水系，水流量大；这里土壤肥沃，非常适合发展农业。（2）气候优势：荆州处于热带季风气候区，这里雨热同期，光照充足，非常适合农作物生长发育。（3）交通优势：荆州市位于长江中游经济带的枢纽，江汉平原中心。从古至今，荆州一直是中国从东部进入西南地区的重要节点，伴随着沪汉蓉高速铁路的贯通，再加上汉宜、汉光等高速公路，还有长江水道的航运能力，荆州的交通节点优势更加明显。（4）港口优势：位于长江经济带中游，是长江经济带的重要港口城市，可利用长江黄金水道与武汉经济圈、长三角经济圈实现互通，港口优势明显 荆州经济发展的区位劣势主要有以下几点：（1）荆州的公共基础设施不完善，由于交通通达度低，导致人们出行不便，交通运输能力差，直接影响着荆州各行各业的发展。（2）与湖北省经济中心武汉距离过远，荆州市处于湖北省乃至中部经济发展的边缘地区，不在武汉的一小时经济圈内，同时以武汉附近的城市如黄冈、孝感、仙桃、天门、潜江等给荆州经济的发展带来了巨大的影响，抢走了很多发展机遇。（3）远离湖北省行政中心武汉，导致区域行政壁垒的产生，很多经济优惠政策和机遇都给了武汉更近的城市而忽略了荆州，影响荆州经济发展 3 荆州经济发展现状 （1）综合方面：2013年～2015年，荆州全市生产总值分别为1334.93亿、1480.49亿元、1590.5亿元，分别比上年增长11.1%、9.8%、8.5%。从数据中可以清楚的看到，荆州经济近三年的平均发展速度高于8个百分点，比同期的全国和湖北的增速要高。随着经济的发展，全市的三大产业结构也在不断优化，工业化程度稳步提升，二、三产业依旧是荆州市经济增长的主要力量。荆州市的招商引资工作也在稳步进行，2013年～2015年，全市的固定资产投资分别1355.60亿、1655亿元、1950.5亿元，分别增长30.0%、21.8%、18.1%，招商引资取得显著成绩。可以说，荆州在省“壮腰工程”的影响下，经济实现了跨越式发展 （2）工业方面：全市规模以上工业达到1141家，主营业务收入10亿元以上的企业达到27家，有2家企业产值突破了100亿元，税收过千万的企业有112家，农产品加工、装备制造、医药化工产值分别达到1500亿元、490亿元和270亿元，11个产业纳入省重点扶持成长型产业集群 （3）农业方面：粮食产量保持了12年的连续增长，荣获“全国粮食生产先进市”的称号。设立以来累计投入达到62.4亿元的华中农高区，将建设成“国家农业科技园”、“国家农业科技创新与集成示范基地”、“国家现代农业科技示范区”。土地整改和农业开发累计投入51.3亿元，保证了粮食产量的连续增长 （4）服务业方面：2012年，随着荆州火车站建成通车，新火车给荆州带来了更大的发展机遇，也方便了市民的出行。万达广场、绿地之窗、世纪金源城等一批知名城市综合体进驻荆州，提高了市民的生活条件。九老仙都景区建成开放，纪南生态旅游区纳入省级战略，关公文化园即将开园。荆州近5年的旅游总收入由52.3亿元增长到166亿元。荆州新机场规划和选址工作正在进行，随着机场建设工作的进行，必将带动荆州经济的提速 4 荆州经济发展的主要问题 虽然荆州市经济在实施“壮腰工程”后取得巨大发展，但也要看到其发展中还是存在不少问题。主要为以下几点： （1）荆州市是一个农业大市，农业人口多、所占比重大，“三农”问题特别突出。荆州是江汉平原上