第二章车辆、驾驶员及交通流特征.pptVIP

第二章 交通系统基本特征 ——人、车、路、交通流 2.1 人的基本特征 2.2 车辆特征 2.3 道路基本特征 2.4 交通流基本特征 2.1 交通系统中人的基本特征 驾驶员基本特征 非驾驶员基本特征 2.1交通系统中人的基本特征 视觉特性 视觉特性（续） 视觉特性（续） 交通安全对策 交通标志与广告 反应特性 驾驶员疲劳与兴奋 驾驶员选择特性 道路上的实时交通信息显示标志牌 2.1交通系统中人的基本特征 2.1.2非驾车出行者基本特征 2.1.2非驾车出行者行为（续） 行人“上天”（1） 改善行人交通的设计（上海延安路） 关于修建行人天桥或地道 关于交通系统中人的特性及其影响的小结 2.2 车辆的特征 智能汽车 1991年运输省先进安全汽车ASVⅠ计划，开发出防止瞌睡驾驶等的警报系统、提供堵车/交通事故/路面状况等交通情报的汽车导航系统、车间距警报系统、事故发生时自动报警系统等20个项目、88项实用化技术，1998年底实际装有ASV的车间距自动维持驾驶系统、防止瞌睡系统、轮胎气压报警系统等技术的车辆已达到591288台。 智能化汽车 自行车流的交通特性 非机动车大交通量的渠化问题（不成功例） 2.1.3道路基本特征 道路构造 -路基、路面、线形：交通量、速度、载运量等； -几何构造：红线、横断面、车道宽、坡度、转弯半径等、节点间距、车道数 道路