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  • 2017-05-29 发布于河南
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南京都市圈功能定位研究_张伟

[文章编号]1006-0022(2005)01-0079-05 [中图分类号]TU984.2 [文献标识码]B 南京都市圈功能定位研究 □ 张 伟,黄 瑛 1都市圈功能定位研究的意义 体在全国乃至全球城市体系中的地位与作用, 其实质是都市圈形成与发展的核心所在,是 1.1都市圈的概念 维系其区域竞争力的关键因素。 20世纪50年代,法国地理学家戈特曼首 次提出大都市圈(Megalopolis,又译大都市 1.2研究意义 连绵带、大城市带)概念,并在其研究中指出 我国传统的城市职能研究,主要以单个城 中国的长江三角洲沪宁杭地区是世界上六大 市的职能体系结构和特征分析研究为主,兼顾 [1] 城市带之一 。20世纪50年代,日本行政管 城市之间的职能特征分析和对比,而对城市和 理厅对“都市圈”的定义是:“以一日为周期, 区域的关系,城市相互之间的功能合作与协调 可以接受城市某一方面功能服务的地域范围, 的研究甚是缺乏。有学者提出城市职能在地域 [12] 中心城市人口规模须在10万人以上”;20世 上可以从3个层次进行界定 :市区性职能、 [摘 要]从对国内都市圈的研究来看,都市圈 纪60年代,日本行政管理厅又提出“大都市 区域性职能和跨区性职能。其中,跨区性职能 的功能模式主要有综合经济区划模式、城镇体 圈”概念:中心城市为中央指定市,或人口规 是城市与城市之间经济、社会、文化互补发展 系模式、市场一体化模式三种。南京都市圈功 模在100万人以上,并且邻近有50万人以上 的重要前提,也是城市与区域之间实现经济联 能定位研究将南京都市圈定位为国内最具竞争 力的都市圈之一、长江流域与东部沿海交汇地 的城市,外围地区到中心城市的通勤人口不 系和统一的基本手段之一。 带的枢纽型都市圈、江苏省首位核心都市圈和 低于本身人口的15%,大都市圈之间的货物 新世纪之初,兴起于我国发达城市化地 兼收并蓄、开放多元的文化型都市圈。 运输量不得超过总运输量的25%,并逐渐在 区的都市圈规划是城市规划与区域规划的一 [关键词]南京;都市圈;定位研究 国内形成了以东京、大阪、名古屋为中心的 种尝试。其概念的核心完全不同于 “美国式 [2] [3] 的都市区”,与“日本的都市圈”也大相径庭, A Study on the Function Orienta- 三大都市圈 。1996年王建 提出了在我国 建立九大 “都市经济圈”(Megalopolis)的概 具有鲜明的中国特色。但其理论基础、空间 tionof City Circle of Nanj ing/Zhang 念,致力于构

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