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基于正交试验的深基坑变形影响因素及特征机理研究.pdf

科学技术与工程 VoL 16 No.24 Aug. 2016 第 16 卷第24 期 2016 年8 月 1671一1815(2016)24-0285-07 Science Technology and Engineering @ 2016 Sci. Tech. Engrg. 基于正交试验的深基坑变形影响因素 及特征机理研究 罗海燕l 杨双锁1 , 2. 王蜻l 赵景阳1 王磊l (太原理工大学矿业工程学院1 太原03∞24; 重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室2 ,重庆 ω∞30) 摘要 运用正交试验原理,以深基坑的地连墙的插入比、地连墙刚度、内撑横间距、一次开挖深度为因素,把深基坑开挖后 地表最大沉降、坑底最大隆起以及地连墙最大水平位移作为分析基坑变形的三个指标,利用数值模拟方法对太原地铁车站深 基坑的稳定性特征进行了分析。采用直观分析和多元回归分析的方法揭示了各因素在深基坑开挖变形过程中的影响机理及 重要性次序。结果表明:在其他施工方式和支护参数保持不变的条件下,地表沉降、坑底隆起和墙体水平位移的最显著影响 因素均为地连墙的插入比,地表沉降和坑底隆起的其他影响因素依次为内撑横间距、地连墙刚度、一次开挖深度。墙体位移 的其他影响因素依次为内撑横间距、一次开挖深度以及地连培刚度。采用多元回归方法得到了深基坑变形与各个因素之间 的相关规律,并得出地连墙插入比的理想范围是0.7 -0. 8 的结果。 关键词数值模拟 深基坑 正交试验 直观分析 多元回归分析 中图法分类号 TU470.3; 文献标志码 A 基坑工程是决定土建工程顺利与否的关键,因 前,依据已经确定了的影响深基坑变形的最主要 此在基坑开挖过程中其变形必须引起人们的重视。 因素,可以确定出较经济安全的施工方案。开挖 在基坑开挖过程中,土体的原岩应力状态受到破坏, 过程中,重点监测和控制最主要影响因素,保证支 开挖面逐渐卸荷,从而引起了坑底的隆起,地连墙在 护效果稳定的条件下,在节约成本方面可以获得 卸荷作用下也产生变形,最终使得坑外土体的平衡 最佳效果。其中节约成本既包括人力资源的控制 状态遭到破坏,产生沉降[l]; 故基坑开挖引起的变 也含有对物质资源的不浪费。 形主要体现在地表沉降、坑底隆起和地连墙变形三 本文以太原盆地汾河冲积平原区土体为研究 个方面。随着施工的需要,基坑工程目前面临着 背景,采用正交试验方案,以深基坑的一次开挖深 大、深、紧的问题[2]; 包含开挖规模的增大、开挖 度、地连墙的插入比、地连墙刚度、内撑横间距为 深度的增加、场地更加紧凑。其中深基坑工程,因 因素,把深基坑开挖后地表最大沉降、坑底最大隆 为开挖深度较大,其变形更为突出,不仅会引起邻 起以及地连墙的最大水平位移作为指标,利用数 近建筑物的倾斜沉降,而且有可能导致基坑胡塌。 值模拟方法确定各因素在影响基坑变形中的重要 基坑变形的影响因素主要为地质与环境条件、设

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