促进郑州互联网+物流+金融产业融合发展的思考.pdf

中共郑州市委党校学报2017 年第1 期 （总第145 期） Journal of the Party School of CPC Zhengzhou Municipal Committee No.1，2017 （Sum ，145） 省情市情研究 促进郑州促进郑州““互联网互联网++物流物流++金融金融””产业融合发展的思考产业融合发展的思考 杨志昊 （中共郑州市委政策研究室 工业处，河南 郑州 450008 ） 摘 要：物流产业的发展对于郑州经济社会发展具有重要作用。近几年，郑州物流产业在取 得成绩的同时，仍存在着竞争力不强、金融风险高、行业管理松散、土地资源消耗大等劣势，产业升 级需求迫切。在国家“互联网+”战略指引下，物流与互联网、金融三者融合发展顺应了产业升级的 需要，也为郑州物流业提供了新的发展思路。郑州可积极运用培育龙头企业、鼓励银企合作、加强 信息化建设、推进通关体制改革、发展共同配送等策略，加快物流行业发展升级步伐。 关键词：物流产业；互联网+ ；金融 中图分类号：F120.3 文献标识码：A 文章编号：1671-6701 （2017 ）0 1-0081-05 物流产业的发展对于郑州经济社会的整体发 产业升级步伐的加快，郑州物流行业面临的挑战日 展至关重要，“买全球、卖全球”大物流体系的构建， 益严峻，主要体现在以下四个方面。 航空港实验区建设、国际商都建设，乃至国家中心 1.物流企业“小、散、乱、差”情况突出，缺乏核心 城市地位的确立，均离不开物流产业的支撑。2016 竞争力。据统计，目前郑州有大小物流公司7000 余 年8 月31 日，河南自贸区建设获得国家批复，为郑 家，多数公司规模较小，A 级以上物流企业仅有61 ［1］ 州发展创造了又一重大历史机遇，因而郑州物流产 家，其中5A 级仅有5 家 。众多的物流公司缺乏必 业转型升级的需求也更加紧迫。在国家“互联网+” 要的整合效应，如一盘散沙，发展无序。很多物流 战略指引下，加快推进物流与互联网、金融行业的 公司服务意识差、水平低，信息化和网络覆盖辐射 深度融合发展，既能为郑州物流产业增添新的动 程度较低，其业务多为低层次的传统物流，增值比 力，又能引领郑州物流行业步入转型升级新阶段。 重小，赢利能力不大。缺乏竞争优势，很难满足企 一、郑州市物流产业亟待升级 业尤其是大型加工企业和外资企业的物流配送要 近年来，郑州物流业在中原经济区、航空港区、 求。近几年来，虽然自郑州航空港实验区上升为国 河南自贸区建设等一系列重大战略机遇的背景下， 家战略以来，DHL、FedFX、TNT 、UPS 四大国际物流 呈现出强劲发展势头，取得骄人成绩。交通基础设 业相继落户郑州，苏宁、京东、菜鸟、顺丰等国内知 施建设日新月异，一体化大交通格局加快成型。郑 名电商、物流企业也纷纷布局郑州，但郑州的传统 州着力打造“买全球、卖全球”的国际物流中心，物 物流企业却以每年5%~10% 的速度倒闭，幸存的物 流企业数量呈阶梯式增长，规模不断扩大，已经形 流企业中还有相当一部分步履维艰。究其原因，主 成了多个相对集中的物流集聚区，具备了一定的市 要是部分物流园区自身发展不足，缺少核心竞争 场承载力，现代物流体系初步形成。但随着各行业 力，无选择地吸收小型物流企业进入园区；许多物 收稿日期：2016-10-16 作者简介：杨志昊（1979— ），男，河南郑州人，博士，中共郑州市委政策研究室工业处处长。 81 流企