1、公路.pptVIP

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  • 2017-05-30 发布于湖北
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1、公路

第一部分 公路项目 一、拟对某连接A、B市的二级公路改扩建。该公路2002年通车,两侧主要为农业区,沿线多处村庄、学校,公路跨X河、Y河。跨X河桥梁下游3公里处为A市集中式饮用水水源地。Y河为Ⅲ类水,改扩建主线采用高速公路标准建设,充分利用现有公路,部分路段废弃。仍在相同位置跨X河、Y河,水中设桥墩。新建1处服务区和2条三级公路标准的连接线。沿线无自然保护区、风景名胜区。 * 1、列出本工程主要环境保护目标。 主线及连接线沿线的村庄、学校、河流(X河、Y河,特别是饮用水源地)、农田(特别是基本农田)。 * 2、为减少对河流水环境的影响,改扩建工程施工期应采取哪些污染防治措施? (1)桥墩施工要严格采取围堰技术,提倡采用双钢围堰; (2)采用先进技术,如采用成型的预制构件等,缩短现场施工作业时间; (3)尽可能选择在枯水季节施工; (4)施工产生的各类固体废物及时清理,防止进入河道; (5)施工结束后及时将钻渣运出河道外进行处理; (6)加强施工环境管理。 * * 3、为确保运营期饮用水源安全,对跨X河的桥梁需采取哪些工程措施? (1)提高桥梁等级,确保工程质量; (2)桥梁设置防撞护栏; (3)桥位处设置拦水带或导水槽,防止桥面径流直接排入河道; (4)在桥位外围路基设急流槽,在河道外设置集水池(应急事故池),接纳运输危险品车辆事故时泄漏物及桥面径流污染物; (5)设置警示标志。 * * * * * * * 4、结合本工程特点,提出保护耕地的措施。 (1)在充分利用原有公路的同时,对废弃路段可将其路基挖除,用作本次扩建工程的路基填方,以减少从取土场取用土方; (2)尽最大可能绕避农田,特别是基本农田; (3)占用农田应做到占补平衡,补偿或开垦补偿与所占农田数量的质量相当地农田; (4)对占用的农田,应注意保护上层土壤层,用于新开垦农田或劣质地改良; (5)扩建中尽可能采取低路基方案,或以桥隧代路基,减少工程土石方量; (6)适当收缩边坡,减少工程占用农田的面积。 * 二、某省拟建一条全长210km的双向4车道高速路连接甲乙两个城市,沿线地貌类型低山丘陵、山间盆地、河流阶地等,在山岭重丘区拟开凿一条隧道,隧道长4500m,埋深50-200m,隧道穿越的山体植被为天然次生林,山体主要为石灰岩,山脚下有一条小河,沿河村落的居民以河水为饮水源,高速公路有4km路段伴行一处重要天然湿地,线路距湿地边缘最近距离为50m,公路以一座大桥跨越A河,河中设3处桥墩,桥下游5km范围内有一县城的饮水源地取水口。 ? 有3km路段沿山盆地从张家庄(80户),李家庄(18户)两个村庄中间穿过,道路红线距张家庄前排住宅110m,距李家庄前排住宅27m,声环境现状达1类声环境功能区要求。 ?? * 1、?给出本题目隧道工程生态环境影响评价需要关注的主要内容? (1)隧道工程对洞顶天然次生林的不利影响,特别是由于隧道施工抽排水是否会导致水位下降。 (2)隧道弃渣的利用及弃渣场选址与占地对土地、植被的破坏及其水土流失的不利影响,特别是山脚下有居民饮用水源小河,弃渣若弃入小河河道,则对居民饮用造成不利影响。 (3)隧道施工是否会造成山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害,进而加剧生态破坏; (4)隧道洞口与周边景观的协调性问题; (5)隧道施工中的人员活动及机械噪声对周边野生动物的影响。 (6)隧道对山体石灰岩含水层地下水水文特征的影响。 * 2、为保护湿地,本项目施工布置时应采取哪些措施? (1)该湿地为重要的天然湿地,施工时不得在其保护范围内(或靠近湿地径流补给区的区域)设置各类临时用地,包括取土场、弃土场、施工营地、物料堆放场、沥青拌合站等。 (2)施工生产废水和生活废水处理设施不设在湿地范围内。 (3)运输便道尽量远离湿地。 (4)施工所产生的各类固体废物和生活垃圾堆放场及处理站远离湿地。 * 3、简要说明对李家庄需采取的噪声防治措施? (1)搬迁(或环保搬迁),特别是前排距离红线一定范围内受影响的住宅。 (2)安装声屏障,或公路声屏障+居民通风隔声窗。 (3)前排房屋功能转换,如住宅转变为商用;后排如超标再安装通风隔声窗。 此外,本段公路还应考虑建设为低噪声路面,与居民区之间的空闲地予以乔、灌、草搭配,密植绿化。 * 三、拟对某一现在有省道进行改扩建,其中拓宽路段长16km,新建路段长8km,新建、改建中型桥梁各1座,该项目沿线两侧分布有大量农田,还有一定数量的果树和路旁绿化带,改建中型桥梁桥址,位于X河集中式饮用水源二级保护区外边缘,其下游4km处为该集中式饮用水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流,水环境功能类别为II类,桥梁设计中有3个桥墩位于河床,桥址下游0.5km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等,其中包括A村

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