车牌识别收费方案书.docVIP

****有限公司 纯车牌识别收费系统 方案简介 *****有限公司 2014年月 目录 第1章 概 述 4 1.1 系统优势 4 第2章 系统结构及安装 5 2.1 系统结构流程 5 2.1.1 车辆驶入停车场 6 2.1.2 车辆驶出停车场 7 2.2 停车场系统安装示意图 8 第3章 系统功能 9 3.1 车牌自动识别及监控功能 10 3.2 电动道闸的自动控制 11 3.3 自动侦测硬件 11 3.4 手工车牌录入 11 3.5 车辆查询、统计 13 3.6 车辆进出场记录 、图像的查询、统计、打印 13 固定车：车牌识别自动控制进出场 13 临时车：车牌识别进行自动计费 13 3.7 可查询统计各种用户的详细资料和数量 14 3.8 人工抬闸管理 14 3.9 系统设置 14 3.10 打印清单及报表 15 3.11 安全的权限管理功能 15 3.12 系统特殊功能 15 第4章 和传统有卡收费系统的对比 18 第5章 项目设备清单 19 附：设备介绍 21 车牌识别一体机 21 外形尺寸（单位：mm） 23 接口示意图 23 高速高性能的DSP处理器 24 核心识别技术的优越性 24 对不同光照的适应能力 24 对自然环境的适应能力 24 对超高速(即闯关车辆)和超低速行驶车辆的适应能力 25 相对于应用系统的独立性 25 具有很高的系统可靠性 25 具有丰富的接口 25 安装维护简单 25 与同类产品比较 26 车牌自动识别器 27 技术指标 27 设备规范 27 参数 28 镜头 30 信息显示屏 30 车道显示屏 32 部分成功案例 34 概述在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这完成出入管理功能低下。总之，必须解决常规条件下，“停车刷卡通关”的问题。系统 车辆出入停车场，完全处于系统监控之下，使停车场的出入，收费，防盗，管理完全智能化并具有方便快捷，安全可靠的优点。 “车牌识别技术”，整个运行过程不需要取卡和刷卡，以车牌号作为收费和管理的唯一凭证，有效的缓解车场“入口”和“出口”处的拥堵。 车牌自动识别技术，是停车场管理领域领先的一项技术,更高效，运行更稳定，为用户提供一种无障碍入场停车的崭新服务模式，实际使用过程中感觉更人性化，从而提升服务质量和档次。 系统结构及安装 系统结构 在停车场出入口的收费岗亭设置一台工控机（前端管理主机），它接收车牌自动识别器发来的车牌识别结果和图像信息。室外屏幕直接显示由车牌自动识别器识别车牌号码，。前端管理主机将相关信息通过网络发至服务器的管理系统。由中心管理系统将相关内容及数据进行归档处理，并存入数据库建立查询系统及供出口时对比使用。在中心控制室，设置一台服务器可用于管理和查询。 图 21 系统结构图 车辆驶入停车场当有车辆驶近停车场入口时，系统自动检测到车辆的驶近，自动抓拍车辆照片，并识别出该车辆的车牌号码，记录入场时间、车牌号码、车辆照片，然后通过查询数据库内的登记车辆记录，确定该车的类型（固定用户车辆或临时用户车辆）。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分为以下的两种情况： 固定用户（场内登记）车辆——屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间和费用交纳情况，系统抬闸放行。 临时用户（外来）车辆——可通过门岗确认后放行等，屏幕显示外来车辆。车辆驶出停车场 当有车辆驶近停车场出口时，系统能自动检测到车辆的驶近，并自动抓拍车辆照片，自动识别出该车的车牌号码，记录出场时间、车牌号码、车辆照片，然后通过查询数据库内的登记车辆记录，确定该车的类型。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分为以下两种情况： 固定用户（场内登记）车辆——屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间、出区日期和时间、车主交费情况等信息，按用户设定或物管要求采取自动放行或提示放行。 临时用户（外来）车辆——根据车辆性质（出租车、送货车、公务车和社会车辆）的不同，确定不同的收费标准（主要有免费、按时计费、按次计费等），结合该车停车时间确定该车的收费金额。然后可通过门岗确认后放行等，屏幕显示外来车辆以及记录的车牌号、车辆照片、卡号、入区时间、出区时间、收费金额等。具体流程图如下所示：图 22 车辆出小区流程示意图停车场系统安装示意图 车牌自动识别器安装在检测车道一侧，每个出入口架设一个高度为1.5～1.9米的钢管，在钢管顶部位置各安装一套摄像机，摄像机镜头指向车道前方约5.5～7.5米的地面处对准车牌。 具体安装示意图、识别器接线图和识别器实际安装图如下所示。 图 2 现场施工图 系统功能 图 3 系统界面 SD卡里，服务器通信成功时，发送存储车辆数据(P