大型地下停车场矿物合金复合型骨料耐磨地面施工方法.doc

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大型地下停车场矿物合金复合型骨料耐磨地面施工方法创新

大型地下停车场矿物合金复合型骨料耐磨地坪施工工法 1.前 言 随着家用小汽车数量的日益增多,室外空间已经不能满足停车要求,大型地下停车场的设计就是将住宅小区的地下部分合理利用。地下停车场地坪作为地下停车场的主导性工程,和传统地下车库地面相比矿物合金复合型骨料耐磨地坪是采用金刚砂复合型骨料、高强水泥、外加剂、颜料复合物经特殊搅拌合成的干粉状材料,可牢固地与基底混凝土上形成统一的整体,通过特定的施工工艺技术和养护完全固化后形成耐磨地坪,矿物合金复合型骨料耐磨地坪具有耐磨性高、抗腐蚀性强、造价低廉、环保和多种颜色选择等特点。金刚砂耐磨地坪以施工便捷、不需特殊特殊设备等优点在工程应用中越来越广。 2.工法特点 2.1 矿物合金复合型骨料耐磨地坪是采用金刚砂复合型骨料、高强水泥、外加剂、颜料复合物经特殊搅拌合成的干粉状材料,可牢固地与基底混凝土形成统一的整体,通过特定的施工工艺技术和养护完全固化后形成耐磨地坪。 2.2 施工便捷,施工时不需要特殊设备,劳动强度较小,安全环保,安全性高,节约能源。 2.3 与基层混凝土完全粘结形成统一的整体,不会有起皮、空鼓及裂缝等质量通病。 2.4 金刚砂耐磨地坪具有极高的耐磨性能和极强的耐腐蚀性能,具有很长的使用寿命。 3.适用范围 矿物合金复合型骨料耐磨地面适用于房屋建筑地下停车场及工业厂房等的地面。 4.工艺原理 矿物合金复合型骨料耐磨地坪是采用金刚砂复合型骨料、高强水泥、外加剂、颜料复合物经特殊搅拌合成的干粉状材料,将矿物合金复合型骨料均匀的洒在混凝土表面上,通过特定的施工工艺技术和养护完全固化后形成耐磨地坪。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 检查、清理基层→支设分仓模板→绑扎钢筋→标高台设置及轨道安装→混凝土浇筑、整平→撒布一道耐磨材料→撒布二道耐磨材料→涂抹地面养护剂→切伸缩缝→嵌缝 5.2操作要点 5.2.1 基层要求 5.2.1.1 基层表面已清理,清除基层表面的灰尘、杂物。基本应平整,无明显突出部位。 5.2.2.2 施工时基面应充分湿润但不得有明水,如有积水部位,则需进行排水后才可施工。 5.2.2.3 各种预埋件、配件已安装完毕,固定牢固。 5.2.2.4 检查基层是否有裂缝、空鼓、污染等并及时进行处理。 5.2.2 支设分仓模板 5.2.2.1 由于车库施工面积大且内部形状复杂,对施工场地进行分仓,总原则沿车库轴由内而外、由难到易进行分仓,并放出施工区边缘模板线。 5.2.2.2 分仓模板选用150×50×4mm的C型钢,沿分仓后模板线将C型钢侧立固定,使C型钢背面(150mm)为模板,C型钢侧顶面与混凝土垫层的厚度一致,分模仓的支设宽度为4m。 5.2.2.3 在分仓模板线外100mm处放固定螺栓布置线,沿线间隔1m钻孔将螺栓与基层混凝土固定,在螺栓上固定顶杆对分仓模板进行固定和标高、位置的调整。分仓模板的上口高度经过复核调整后即是垫层混凝土的上皮标高,保证混凝土垫层边缘厚度、平整的控制。 5.2.3 钢筋绑扎 5.2.3.1 在施工区域内弹钢筋位置线,钢筋采用Ф6@200双层双向网片,钢筋连接采用绑扎方式,钢筋保护层厚度为25mm,采用25mm塑料钢筋保护层垫块或石材垫块,垫块成梅花形设置,间距为500mm。 5.2.3.2 网片内通常设置设直径12mm钢筋马凳,马凳间距1000mm。在马凳设置位置处将上层网片下铁的Ф6钢筋用12钢筋马凳替代,间隔1m焊接直径12mm制作的V字型支架。 5.2.4 标高台设置及轨道安装 5.2.4.1 设置导轨:水平导轨是浇筑、整平混凝土垫层使用的施工工具。水平导轨由H形支架和C型钢组成。H形支架固定于下部混凝土标高台上,上端纵向放置C型钢,水平导轨纵向可无限延伸,横向间距为4500mm,充分利用混凝土整平机的整平宽度。 5.2.4.2 根据施工分区图,在下部基层上弹出设置H形支架的墨线,从顶端测量尺寸,并在混凝土基层上设置混凝土标高台,直径为10cm,标高台按照水平标高线控制高度。标高台排距小于等于2000mm,端部距墙50mm, H形支架下端固定于混凝土标高台上。当混凝土标高台强度不适于放置H形支架时,采用石材树脂胶粘接。 5.2.4.3 H形支架设置完成后,在其上部放置50×35×3mm的C型钢,放置时C型钢翼缘向下,采用镀锌铅丝与H形支架绑扎牢固。C型钢上表面即为上部混凝面层的标高。通过H形支架与标高台之间的距离精确调整混凝面层的标高,保证成型地坪平整度≦2mm,比其它施工工艺完成的地坪平整度都好。 5.2.5 混凝土浇筑 5.2.5.1 混凝土浇筑前对基层进行相关处理,基层处理的主要内容是基层清洁,去除污染,地面与墙面交接部位、穿地面的套管等细部构造处,进行防

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