（北京专版）2016高考地理一轮复习 第七章 城市与城市化考点专练.docVIP

第七章 城市与城市化考点专练 (2014·重庆文综，2)有人把城市楼房超过90 m部分的高度之和称为“城市个头”。2011年香港和重庆“城市个头”在中国排名靠前。据此完成下题。　　　　　　　　　　　　　　　　　　1．近年来重庆“城市个头”不断长高，其主要积极影响是(　　) A．节约建筑用地 B．缓解交通压力 C．降低建筑能耗 D．扩大用地规模 解析　城市楼层不断增高，单位土地上所建建筑面积增多因而可以节约建筑用地，A项正确。楼层不断增高，人口相对密集，不会缓解交通压力，B项错误。楼层不断增高，增加施工难度，从而提高建筑能耗，C项错误。城市楼层不断增高，相对而言节省建筑用地，减小用地规模，D项错误。 答案　A 2．(2014·课标I,6)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图，完成下题。 50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于(　　) A．地形分布 B．绿洲分布 C．河流分布 D．沙漠分布 解析　该地区地处盆地，地形平坦，气候干旱，河流稀少，沙漠广布，水成为制约因素，城镇主要分布在绿洲上，B项正确。 答案　B (2012·大纲文综，9)下图示意某地区人口密度。读图，完成下题。 3．甲、乙两地都形成了特大城市。与甲地相比，乙地形成城市的区位优势是(　　) A．地形平坦 B．水源充足 C．陆路交通方便 D．水路交通枢纽 解析　根据图中河流和两个城市的相对位置判断，两个特大城市中甲地为成都，乙地为重庆。重庆为山城，陆路交通不方便，因此A、C两项错误；两者均位于河流沿岸，因此B项错误；重庆地处长江航运的要道，同时也是四川盆地进入贵州、湖南，进而进入长江中下游地区和东南地区的水路交通要道，因此D项正确。 答案　D (2014·山东文综，3～4)下图为某个组团式城市布局图，各城区分散布局。完成4～5题。 4．该城市的布局模式有利于(　　) A．缩短居民出行距离 B．改善城市生态环境 C．加强各区之间联系 D．节省基础设施投资 5．该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在(　　) A．①处和③处 B．①处和④处 C．②处和③处 D．②处和④处 解析　第4题，读图可知，各城区组团式布局，城区和林区相间排列，绿地面积广大，有利于改善城市生态环境。B项正确。各城区分散布局，扩大了居民出行距离，A项错。各城区分散布局、彼此孤立，不利于各区之间联系，C项错。各城区分散布局，都要有各自的基础设施体系，加大了基础投资，D项错。第5题，物流园区要求交通便利，①处地处高速公路入口，较其它地方交通便利，应安排物流园区。化工园区可造成大气污染，应位于主导风向的下风向或垂直方向，③④两地符合，②地位于城区不符合。化工园区可造成水污染，应安排在河流的下游地区，②④都位于河流上游，且②位于城区，相比较而言③地最理想。因此物流园区和化工园区应分别安排在①处和③处，A项符合题意。 答案　4.B　5.A (2014·福建文综，2)下图示意新一代信息技术支撑下的智慧城市。读图，回答下题。 6．智慧城市建设对城市发展最重要的作用是(　　) A．调整地域结构 B．加速人口集聚 C．扩大空间规模 D．提升服务功能 解析　据图分析，智慧城市主要提升了城市管理和服务功能，D项正确；智慧城市主要体现在城市软件建设上，对城市的地域结构和空间规模产生影响较小；加速人口集聚并非主要作用。 答案　D (2014·重庆文综，1)有人把城市楼房超过90 m部分的高度之和称为“城市个头”。2011年香港和重庆“城市个头”在中国排名靠前。据此完成下题。 7．香港“城市个头”比重庆高，下列原因更合理的是香港(　　) A．洪涝灾害更少 B．淡水资源更多 C．经济水平更高 D．土地成本更低 解析　香港“城市个头”比重庆高，说明香港地区高楼比重庆多，洪涝灾害，淡水资源都不是影响楼层高度的因素，A、B项错误。香港经济发达，地价昂贵，因此楼层较高，C项正确。香港土地成本比重庆高，D项错误。 答案　C 8．(2011·上海地理，17)城市土地利用的一般模式是，自中心城区到远郊区依次为商业用地、居住用地、工业用地和农业用地，影响这种土地利用空间结构的主要因素是(　　) ①土地价格　②发展历史　③交通条件　④生活习惯 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 解析　城市地价与交通通达度自中心城区向远郊降低，商业、住宅、工业、农业的付租能力差异是造成城市土地利用差异的主要原因。故B正确。 答案　B 9．(2011·上海地理，18)目前，一些城市选择近郊到远郊建造公租房、经济适用房。影响该决策的主导因素是(　　) A．土地价格 B．地租支付能力 C．交通条件 D．土地利用效益 解析