盖梁首件施工方案.doc

河北省涿州（京冀界）至石家庄改扩建工程 （K94+189.962南拒马河特大桥盖梁） 中交二公局第六工程有限公司 河北省高速公路京石改扩建JS4项目部 二○一三年六月 盖梁首件施工方案 一、工程概况 K94+189.962南拒马河特大桥为57*25m预应力混凝土T梁桥，下部结构采用桩柱式桥墩，柱式桥台，桥梁拼接方案为拆除上部，利用下部结构。但右幅盖梁宽度为150~160cm,不能满足新梁临时支座放置要求，因此右幅盖梁全部拆除，左幅利用现有盖梁(伸缩墩盖梁拆除新建)作为连续墩使用，旧桥台盖梁全部拆除，与加宽盖梁共同建设，但不连接，全桥共计墩盖梁181个，台盖梁4个，内侧连续墩盖梁为12.5*1.7*1.4m共计43个，内侧伸缩墩盖梁为12.5*2*1.4m共计26个，外侧伸缩墩盖梁为7.2*2*1.4m共计26个，外侧连续墩盖梁为7.2*1.7*1.4m共计86个。 本标段盖梁首件施工拟定于K94+189.962南拒马河特大桥14#右幅外侧盖梁，盖梁长度7.2m，宽1.7m，高1.4m,设计采用C30混凝土16.2m3，一级钢筋569.8kg,二级钢筋3293.4kg。计划开工日期2013.06.18日，计划完工日期 2013.06.23日。 二、 首件施工目的 1、检验盖梁施工作业队的施工能力；检验原材料和混凝土的质量；检验盖梁施工方案等的可行性。 2、在施工过程中探索最佳人员机械的组合，总结和优化施工工艺流程，并检验机械配套组合和人员安排的合理性，为后期施工人员组织安排提供有力依据。 3、及时发现盖梁施工过程中遇到的各种问题，提早解决有可能影响到工程质量的各种因素，总结和推广施工工艺、文明施工及相关管理经验,作为后续规范施工的标准！ 三、采用标准及规范 1、河北省涿州（京冀界）至石家庄改扩建工程JS4合同文件 2、河北省涿州（京冀界）至石家庄改扩建工程JS4合同两阶段施工图设计 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 4、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076-95） 5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 7、河北省涿州（京冀界）至石家庄改扩建工程《桥涵施工标准化实施细则》 8、河北省高速公路管理局（集团）公路建设项目安全生产管理暂行办法 9、总监办高性能混凝土施工作业指导书 10、总监办桥梁下部结构施工作业指导书 四、施工前准备 1、人员机械设备： 进场人员及机械设备满足施工生产要求，已对施工管理人员及一线施工人员进行技术和安全交底，机械设备状态良好，满足施工要求。（见进场人员报验单及进场机械报验单）。 2、材料准备：+ . 承台施工所用的原材料有：保定太行何益P.O42.5水泥、易县半壁店碎石厂碎石、易县易水河河砂，定州电厂粉煤灰，河北青华减水剂。C30混凝土配合比为： 材料 水泥 河砂 碎石 水 减水剂 粉煤灰 材料用量（kg/m3） 330 776 1071 152 4 70 掺配比例：水泥：砂：碎石：水:减水剂： 粉煤灰=1：2.352：3.245：0.461:0.012:0.212；水泥用量330kg/m3；坍落度按140-180mm控制。 开工前已对水泥、碎石、石屑、砂、外加剂、粉煤灰等原材料的试验已送外委试验，经检测各项技术指标均符合规范及设计要求，详见附件。 3、技术准备情况： 编写可行性施工方案，编制施工技术交底和安全交底，对工班人员进行技术交底，保证交底到位。 熟悉和审核图纸，了解设计意图。 建立质量责任制，明确各级责任，并与经济效益挂钩。对现场施工人员进行安全、质量教育，强化安全、质量意识。 五、施工工艺 一）、抱箍试拼： 1、抱箍试拼：抱箍试拼可在墩柱底进行，钢抱箍内侧与墩柱接触处用土工布等柔性材料环包，以增大墩身与抱箍间的摩擦力，并避免钢抱箍与墩柱间的钢性接触，损伤混凝土表面。 2、抱箍高强螺栓使用前必须检查其是否有缺陷。只要发现有缺陷坚决不能使用。抱箍加压过程中应及时通过在抱箍下方高程控制标线，随时检查抱箍是否有下沉位移现象，并做好相应的加固措施及记录。另外在吊运安装过程中应派专人扶持抱箍，防止吊运安装抱箍过程中因晃动而刮伤墩柱。试拼完成后应进行抱箍拼装平台的搭建工作。 二）、搭建抱箍临时安装工作平台 采用人工将要施工的盖梁下方地基大致整平，保证辅助支架立柱位置的标高一致。根据测量控制情况及盖梁设计图纸，在平整好的地基上人工搭设钢管辅助支架，辅助支架的作用是给抱箍安装提供一个临时支撑，方便安装，在盖梁施工时不受力。 三）、抱箍拼装 1、根据施工支撑体系（其中支撑体系的总高度为：工字钢纵梁高度、槽钢横梁高度、底模厚度等体系的高度之和）的总高度算出盖梁底模顶面与抱箍顶面的施工