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- 2017-06-04 发布于北京
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第一篇 调车工作基本专业知识 第一章 调车基础知识 从整个运输过程来看,车辆在车站的停留时间,在车辆周转时间中占有相当大的比重。货车在一次周转中,一般要进行5~6 次调车作业。因而,调车作业质量的好坏、效率的高低、调车安全的程度不仅对完成车站的装卸工作,加速车辆周转等各项指标有很大的影响,而且对保证行车安全和实现列车编组计划、列车运行图、运输方案也有着直接关系。 调车工作是铁路运输过程的重要组成部分,也是车站行车组织工作的一项重要而又复杂的内容。对技术站来说,更是其日常运输生产的重要活动。车站能否按时接发列车,充分利用利用设备能力完成生产计划指标,特别是生产安全有无保障,在很大程度上取决于调车工作组织和调车作业的水平。 第一章 调车基础知识 从整个运输过程来看,车辆在车站的停留时间,在车辆周转时间中占有相当大的比重。货车在一次周转中,一般要进行5~6 次调车作业。因而,调车作业质量的好坏、效率的高低、调车安全的程度不仅对完成车站的装卸工作,加速车辆周转等各项指标有很大的影响,而且对保证行车安全和实现列车编组计划、列车运行图、运输方案也有着直接关系。 第一节 线路和道岔 一、铁路线路 (一)按线路用途分类 1. 正线:是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 2. 站线:指为了满足车站有关作业而配置的线路。它包括的内容分为: (1)到发线:用
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