吊机涂装技术要求.docVIP

1、主题内容与适用范围 本标准规定了船用臂架起重机的涂装技术要求。 本标准适用于船用臂架起重机，对其他船用甲板机械亦可参照采用。 2、引用标准 GB 6060.1 表面粗糙度比较样块 铸件表面 GB 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 CB*3230 船体二次除锈评定等级 3、技术要求 3.1 涂装前技术要求 3.1.1 涂装前对产品的要求 3.1.1.1 铸件应符合GB 6060.1的要求，表面的凸起、缩孔、凹陷和浇冒口应在质量规定的范围内。型砂及炉渣应清洗干净。 3.1.1.2 切削件、冲压件及冷件应去除毛刺。 3.1.1.3 焊接凹凸处应进行打磨，使表面平滑。焊渣及飞溅物应用机械工具打磨除去。 3.1.2 涂装前的表面预处理 3.1.2.1 被涂装表面有油污时，在涂装前必须采用有机溶剂和清洁剂除油。 3.1.2.2 被涂装表面有锈蚀和氧化皮时，应进行表面清洁后再涂防锈底漆。如果车间底漆因热处理、火焰矫正，焊接和由于自然或机械等原因损坏造成重新锈蚀的表面必须进行二次除锈。 3.1.2.4 除锈后的表面质量按表1的规定。 表1 涂料体系 表面处理要求 一次除锈（符合GB8923的规定） 二次除锈（符合CB*3230的规定） 常规涂料 BSa2或St3 CSa2或CSt3 热处理火焰矫正区 焊接区 自然或机械损坏区 FP1 FP2 WP1 WP2 RP1 RP2 高性能涂料 ASa2 ASa2 ASa2 FP1 WP1 RP1 3.1.2.5 表面处理达到要求后，在相对湿度不大于85%环境下，零部件应在4h内涂上车间底漆或防锈底漆。 3.1.3 表面修补 3.1.3.1 非受力部位允许用腻子填补，填嵌腻子一次厚度应不超过0.5mm。 3.1.3.2 受力部分局部缺陷可用漆修补，一次修补漆厚不超过0.5mm。 3.1.4 涂料品种的选用 除用户有特殊要求外，涂料按附录A（参考件）配套选用。 3.2 施工技术要求 3.2.1 涂料进厂，必须检查合格证、出厂日期以及包装是否良好。应存放在干燥、通风和有防火装置的地方。 3.2.2 施工用的涂料不得有杂物，油皮，喷涂用涂料应先用筛子过滤。 3.2.3 双组合涂料应正确配比并搅拌均速，涂料粘度应适中，必要时可加入稀释剂。除说明书有要求外，稀释剂加入量采用刷涂方法时应不超过涂料重量的3%；采用喷涂方法时应不超过5%。 3.2.4 涂装必须在安全、通风、无明火及清洁的环境中进行。除有特殊要求外，施工温度一般以。-45℃为宜，相对湿度应保持在85%以下，并应符合有关涂装安全规范。 3.2.5 涂装过程中应随时用湿膜厚度计检查湿膜厚度，以控制涂层的厚度。 3.2.6 涂层的复涂必须按涂料产品说明书规定的干燥温度和时间进行。 3.2.7 涂装施工后必须按照涂料产品说明书规定的干燥温度和时间进行干燥。如低于规定的干燥温度，可适当延长干燥时间。 3.2.8 涂料未干透前，应保护漆面，防止涂膜污损，一旦涂膜污损，应打磨或用砂子清理，并重新涂装，与未污损部位一致。 3.2.9 涂层应达到设计规定要求的厚度。厚度不足应按3.2.6条要求进行补涂。 3.3 涂层的分类、质量和检查要求 3.3.1 涂层按其中作用分为防护性、装饰性两类。 防护性涂层：以防护作用为主，对产品的长期库存和海洋环境条件下具有防锈能力。 装饰性涂层：以装饰性为主，对产品在长期库存和海洋环境条件下具有装饰作用。 3.3.2 涂层外观质量要求按表2规定。 表2 类别 外观质量要求 涂装部位 防护性涂层 涂膜完整，色泽无严重的差异，允许有不影响防护性能的轻微流痕、小堆集、色差和修补痕迹 塔身内表面，机械部分及底面等 装饰性涂层 涂膜完整，色泽基本一致，表面不允许有修整痕迹及影响防护性能的龟裂、起泡、缩孔等弊病 臂架、塔身外面、操作室内外面、基柱外表面等 3.3.3 涂层质量检查 3.3.3.1 涂层外观质量检查 涂装的每道工序都严格控制施工质量，进行外观检查，外观质量应符合表2的要求。 3.3.3.2 涂装的膜厚度检查 涂膜厚度用干膜厚度计测量。 测量的方法：小于或等于1m2的面，每面不少于3点（分上、中、下）；大于1m2的面，每0.5～1m2测1点，。要求85%以上测点厚度应达到规定的厚度，其余测点的厚度应达到85%的规定厚度。 附录A (参考件) 表A1 船用臂架起重机涂料品种推荐表 类别 涂料 名称 涂料编辑 膜度 μm 干燥固化时间 h 最短间隙时间 h 最长间隙时间 h 备注 湿 干 5℃ 5℃ 5℃ 5℃ 5℃ 5℃ 5℃ 5℃ 5℃ 醇酸树脂底漆类 红丹防锈漆