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基于无意识行为的环境导示设计研究 　　摘要：城市环境建设发展的同时，也对导示系统的设计提出了更高的要求设计出符合使用情境的导示信息已成为衡量城市建设的一个重要指标。本文阐述了无意识行为是人最本能的需求体现，受经验和外部环境影响。通过对陌生环境中寻路行为的研究调查，归纳出对其产生影响的外部因素，从而对导示信息进行分类。将无意识行为转化为可见之物运用到设计中，提出能够减轻认知负担，提高认知能力的环境导示系统设计建议 关键词：无意识行为 寻路 环境导示 中图分类号：TU972+.12 文献标识码：A 文章编号：1003-0069（2015）09-0072-02 1环境导示系统设计的研究意义 当代城市环境和建筑学发展的主要趋势之一，就是空间的复合化、立体化，以及空间功能的交叉与综合这在大空间建筑综合体的环境中表现得尤为明显。这些环境变化给人们生活带去更多优点的同时，由于其本身功能和空间组合的复杂性，也增加了人们寻路的困难。在陌生环境里人容易失去方向感，而不够完善和系统化的环境导示也会增加迷路的可能性。随着生活方式的提高，人们对导示功能和空间信息的承载方式都提出了更高的要求 环境导示系统是由空间中环境信息要素如空间特征、建筑物、导向设施、人群等所组成的综合体系。环境导示系统的核心是呈现空间信息来帮助人认知环境、寻找方向及使用空间，包含原生信息和附加信息两个核心部分。环境导示系统必须将空间信息有选择、有组织地传达给寻路的人。导示信息的选取与组织要符合空间环境的认知方式，满足人们寻路时的潜在需求。科学合理的导示系统能够提供有序化的信息，使人们理解空间的环境构造，增强空间的辨识性，帮助人们理解信息与采取行动的能力；合理利用空间差异节点来帮助寻路，构筑地域性的导向标识，同时提高环境的整体质量 “无意识设计”由日本设计师深泽直人提出，他提出“将无意识的行为转化为可见之物”的观点，就是将日常生活中的无意识行为作为设计的参考依据，在设计中体现出来，减轻人们的认知负担。但是，现有的关于在复杂环境中无意识行为对寻路效果影响的研究还不够完善，将无意识行为应用到环境导示系统设计中还需要更多的研究拓展 2无意识行为与寻路 2.1解读无意识行为 行为是反映人需求和情感的直接体现，无意识行为是人普遍存在的一种意识行为，是人最本能的需求体现，受生活经验和所处环境影响，是通过有意识的感知所进行的。博恩 2.2寻路理论 人是环境的产物，为了更好的生存和发展，会根据环境变化提前预设好自己的行为模式，以便更快更好地做出反应。心理学家吉布森的“人与环境的互补性”也指出，人之所以会发出某种行为是因为环境中有让他做出这种行为的信息。因此，无意识行为的产生是人与环境的相互关系决定的，人在空间里有导向的需求，环境导示信息对人的行为起着引导认知的作用。例如，在环境导示中，常用带有箭头的符号指示方向，达到方便用户明确方向、快速顺利地到达目的地的功能。无意识行为发生于有意识行为之前，固有的习惯会在人认识环境、感受环境、适应环境的过程中自觉被激发出来，例如一套优秀的商业空间导示系统，应该要能引导用户的积极情绪，使用户的潜意识情绪与环境导示交互时产生正面影响，从而促进消费 在陌生环境里，寻路行为是人最本能的行为，是指在空间环境中，应用自己接收到的导示信息寻找目的地的决策过程，属于环境心理学领域。主要研究方向包括空间认知、定位及认知地图。广义的寻路过程可分为制定决策、执行决策、信息处理三个阶段，受空间结构、环境照度、导向信息等外部因素影响，同时个体方向感、空间认知程度等因素也会对寻路造成差异性。一个完整的寻路过程首先要对环境空间有一定的认知，接着与周围环境共同生成认知地图，最后根据前两个阶段所获取的信息产生决策（如图1）。成功的寻路过程包括知道你在哪儿，知道你的目的地所在，清楚并可以按照最佳路径抵达目的地能够在到达之前认出目的地，并找到回程的路 3环境导示信息类型 环境导示信息总的来说就是在空间环境中，给人们提供环境认知、空间定位及寻找的综合信息。导示研究学者陈格理认为，广义的寻路信息包括了环境中所有可能影响寻路行为的因素或消息。狭义的则包括了地标、地景、环境特征、图绘和标识系统等。寻路行为受外部因素和内部因素影响，作为影响环境导示效果的外部因素，又分为原生导示信息和附加导示信息两种 3.1原生导示信息 原生导示信息是指建成环境在设计时规划好的包括建筑物的平面布局（包建筑内部功能分区）以及道路枢纽等环境特征所传达的信息。因此，原生导示信息涉及的影响因素主要包括空间结构和平面布局。研究表明，在地下空间环境中，垂直化的布局方式对人们的寻路行为产生积极影响 3.2附加导示信息 附加导示信息是指人为地安