临设、围挡施工方案.doc

上海市轨道交通12号线12标段 大木桥路站 临设、围挡施工方案 上海市基础工程有限公司 12号线12标大木桥路站项目经理部 2009年12月 目 录 一、 工程概况 1 1. 概况 1 2. 工程参建单位 1 3. 编制依据 1 二、 总体部署和施工方法 2 1. 办公楼、宿舍布置 2 2. 施工方法 3 3. 彩钢板活动房计算书 5 三、 施工重量要求 11 四、 两层彩钢板宿舍加固措施 11 五、 施工计划 12 六、 现场安装 12 七、 安全保证措施 13 八、 文明施工保证措施 14 1. 文明施工措施 14 2. 文明施工作业 14 3. 环境保护措施 14 4. 噪音和粉尘的控制 15 九、 彩钢板活动房验收标准 15 十、 活动房使用及注意事项 15 工程概况 概况 本工程为上海市轨道交通12号线大木桥路站工程。位于上海市徐汇区大木桥路与零陵路交叉口，平行于大木桥路而与已建造的4号线垂直相交，形成T型换乘。 本车站为地下三层岛式站台结构，车站两侧除一在建的高层商务办公楼外，其余均为多层永久性建筑。车站主体总长为165m，标准段宽度为19.6m，标准段横方向为三层二柱三跨钢筋砼结构。车站顶板覆土约3.2m，站台中心处底板埋深为23.5m。车站两端各设一端头井，西端头井内净平面尺寸为12.7m*23.4m，东端头井内净平面尺寸为13.2m*23.4m。端头井底板埋深25.1m。 大木桥路西侧正在建设的一综合商务办公楼（本车站开工之前可以完工），结构高度为28.6m，带2层地下室。办公楼为桩基础，设计时已充分考虑了桩基对地铁沉降及变形的影响，桩基持力层在⑨层土。 延地铁轨道线方向有一直径为1.8m的钢筋砼雨水管，雨水管中心线离车站围护最近距离约3.7m，雨水管埋深4.8m。 本车站标准段、端头井及附属用房采用明挖顺做法施工。 工程参建单位 建设单位：上海轨道交通12号线发展有限公司。 设计单位：华东建筑设计研究院有限公司。 监理单位： 施工单位：上海市基础工程有限公司。 编制依据 建筑结构荷载规范 GB50009-2001； 混凝土结构设计规范 GB50010-2002； 钢结构设计规范 GB50017-2003； 建筑结构设计手册 上海民用设计院编； 轻型钢结构设计规范 DBJ08-68-97； 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001； 建筑施工安全监察标准 （JGJ-99）； 基础公司12号线投标文件； 上海市建设工程文明施工管理规定2009年9月25日上海市人民政府令第18号x6m，可同时满足350人就餐；食堂按有关规定设置红案、白案和排污、排水、排烟系统，卫生、消防、防盗和水电设施等满足有关规定。 门卫：使用基础公司制造的标准门卫房一个，放在江南小区大门口旁边；门卫房地坪高出室外地面150mm，以防止雨水流入室内。 生活区场内设置二个洗衣池，一个设在宿舍的南面，另一个设在宿舍与食堂的中间；洗衣水及生活污水通过地面明沟进入场内三级沉淀池。整个西面生活区做砼硬化地坪，采用C20商砼浇注；在场内的四周设置一条300X500的主排水明沟，场内雨水通过支管沟排入主明沟再排入三级沉淀池；沉淀池通过地下直径600mm埋管流入市政污水管。 围墙及大门：工地围墙按《上海市轨道交通建设区域迎世博期间施工围挡、墙管理办法》设置；围墙沿用地范围一次性全部封闭，并预留大门；场地内西面靠近小区一侧设置彩钢板围墙；在东面利用市政绿化带作围墙；北面设置砖砌围墙；南面利用已有的建筑物外墙作围墙；在东面靠近小区处设置一处大门，大门宽度为6m。 施工方法 彩钢板活动房施工：彩钢板活动房为轻钢结构形式房屋，搭建房屋规格详见工程临设施工图（见附图)。 结构：彩钢板活动房为轻钢结构，采用方管柱，角铁主梁及连系片梁，楼房下屋前后均采用(1.8mm*2.0mm壁厚)80×80方管，需要拼接的构件用螺栓拼接，要求满足有关规范手册外，须满足等强、等钢度要求。前墙采用50系列，后墙，伞墙采用75系列，顶板采用100系列，内隔墙，封檐板、栏杆扳采用50系列EPS夹心彩钢板，屋面、墙体彩钢板连接采用定型铝型材用抽心铆钉相固定。落水系统，采用屋面顶板外挑200mm，．自由落水。房屋为塑钢(铝合金)移窗，门为50系列EPS夹心彩钢板。 楼板：钢筋砼小平板，轻钢平行弦，桁架。钢筋混凝土小平板：规格450mm×900mm×30mm、450mm×770mm×30mm、300mm×900mm×30mm。钢筋4Φ6。净保护层厚度10mm。混凝土强度等级C18或载取200KN/㎡。 轻钢桁架：用跨度最大的7.2m轻钢平行弦桁架，型式为16节